昆明长水国际机场：修订间差异
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'''昆明长水国际机场'''（{{airport codes|KMG|ZPPP}}）是 | '''昆明长水国际机场'''（{{airport codes|KMG|ZPPP}}）是中国[[云南省]][[昆明市]]的主要民用机场，於2012年6月28日8時起開始營運，定位为中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场<ref>{{Cite web |url=http://www.yn.chinanews.com.cn/html/other2/20081125/77511.html |title=投资230亿 昆明将拥有国家大型门户枢纽机场 |date=2008年11月25日 }}{{dead link|date=2018年3月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>。在昆明一般也称为'''新机场'''，相对被称为旧机场的[[昆明巫家坝国际机场|巫家坝机场]]。 | ||
长水机场场址位于[[官渡区]][[大板桥街道]]长水村与花箐村<ref>{{Cite web|url=http://www.shxb.net/html/20051116/20051116_11831.shtml|title=迎新机场 千名村民将搬迁|date=2005年11月16日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20151118092957/http://www.shxb.net/html/20051116/20051116_11831.shtml|archivedate=2015年11月18日|df=|access-date=2011年8月9日}}</ref>，在昆明市东北方向，距市中心直线距离约24.5公里，海拔2102米。项目总投资230余亿元，近期规划为满足2020年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架次的需求建设。远期规划控制用地约22.97平方公里。现有两条平行跑道：东跑道长4500米，宽60米，可满足 | 长水机场场址位于[[官渡区]][[大板桥街道]]长水村与花箐村<ref>{{Cite web|url=http://www.shxb.net/html/20051116/20051116_11831.shtml|title=迎新机场 千名村民将搬迁|date=2005年11月16日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20151118092957/http://www.shxb.net/html/20051116/20051116_11831.shtml|archivedate=2015年11月18日|df=|access-date=2011年8月9日}}</ref>，在昆明市东北方向，距市中心直线距离约24.5公里，海拔2102米。项目总投资230余亿元，近期规划为满足2020年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架次的需求建设。远期规划控制用地约22.97平方公里。现有两条平行跑道：东跑道长4500米，宽60米，可满足空客A380客机的起降；西跑道长4000米，宽45米。机场飞行区等级为按照4F标准规划设计。 | ||
昆明长水国际机场2019年全年旅客吞吐量达48,075,978 人次，位居中国大陆机场第六位；货邮吞吐量达415,776吨，位居大陆第九位；起降航班达357,080架次，位居大陆第六位<ref name = "caac"/>。 | 昆明长水国际机场2019年全年旅客吞吐量达48,075,978 人次，位居中国大陆机场第六位；货邮吞吐量达415,776吨，位居大陆第九位；起降航班达357,080架次，位居大陆第六位<ref name = "caac"/>。 | ||
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[[File:Front view of Kunming Changshui Airport.jpg|thumb|建设中的昆明新机场航站楼（2011年11月） ]] | [[File:Front view of Kunming Changshui Airport.jpg|thumb|建设中的昆明新机场航站楼（2011年11月） ]] | ||
昆明新机场建设项目前期工作自1998年启动。 | 昆明新机场建设项目前期工作自1998年启动。 | ||
*2007年1月29日， | *2007年1月29日，国务院和中央军委批准立项。 | ||
*2007年10月， | *2007年10月，中國民用航空局批复昆明新机场选址方案。 | ||
*2007年11月15日， | *2007年11月15日，国土资源部批复建设用地预审。 | ||
*2007年12月11日，昆明新机场正式奠基。 | *2007年12月11日，昆明新机场正式奠基。 | ||
*2008年8月26日， | *2008年8月26日，国家发改委批复昆明新机场可行性研究报告。 | ||
*2008年12月5日，昆明新机场正式开工建设。 | *2008年12月5日，昆明新机场正式开工建设。 | ||
*2008年12月22日，中国民航局、云南省政府联合批复昆明新机场总体规划。 | *2008年12月22日，中国民航局、云南省政府联合批复昆明新机场总体规划。 | ||
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=== 校验调试及转场运营 === | === 校验调试及转场运营 === | ||
昆明新机场工程建设由昆明新机场建设指挥部统一协调，经过近3年的主体工程建设后，进入校验调试及转场运营阶段。机场原计划于2011年底实现转场运营<ref>{{Cite web|url=http://www.yn.xinhuanet.com/newscenter/2011-01/27/content_21961054.htm|title=李汉柏：确保昆明新机场实现年底转场运营目标|publisher=新华网云南频道|language=zh-cn|date=2011年1月27日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130730190424/http://www.yn.xinhuanet.com/newscenter/2011-01/27/content_21961054.htm|archivedate=2013年7月30日|access-date=2011年8月9日}}</ref>，但是由于工程建设进度比原计划滞后等多个原因，转场时间后推迟至2012年6月28日转场运行<ref>{{cite news | language =zh-cn | url =http://news.kunming.cn/km-news/content/2012-01/13/content_2809162.htm | title =昆明新机场“转场”延时 暂无校飞和试飞时间表 | publisher =昆明信息港 | date =2012年1月13日 | accessdate =2012年1月16日 | archive-date =2012年3月24日 | archive-url =https://web.archive.org/web/20120324170920/http://news.kunming.cn/km-news/content/2012-01/13/content_2809162.htm | dead-url =no }}</ref><ref>{{cite news |language = zh-cn |url = http://kunming.yunnan.cn/html/2012-03/02/content_2072619.htm |title = 昆明长水国际机场将于2012年6月28日转场运行 |publisher = 云南网 |date = 2012年3月2日 |access-date = 2012年3月3日 |archive-url = https://web.archive.org/web/20160306041655/http://kunming.yunnan.cn/html/2012-03/02/content_2072619.htm |archive-date = 2016年3月6日 |dead-url = yes }}</ref>。新机场于2012年6月27日晚正式开始转场，巫家坝机场同时关闭。设备及器材等在当晚午夜陆续从巫家坝机场搬迁往新机场，停泊在巫家坝机场的18架飞机陆续转场到新机场。早上8时，长水机场正式开始运作。首班从长水机场起飞的由昆明经停[[迪庆]]飞往 | 昆明新机场工程建设由昆明新机场建设指挥部统一协调，经过近3年的主体工程建设后，进入校验调试及转场运营阶段。机场原计划于2011年底实现转场运营<ref>{{Cite web|url=http://www.yn.xinhuanet.com/newscenter/2011-01/27/content_21961054.htm|title=李汉柏：确保昆明新机场实现年底转场运营目标|publisher=新华网云南频道|language=zh-cn|date=2011年1月27日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130730190424/http://www.yn.xinhuanet.com/newscenter/2011-01/27/content_21961054.htm|archivedate=2013年7月30日|access-date=2011年8月9日}}</ref>，但是由于工程建设进度比原计划滞后等多个原因，转场时间后推迟至2012年6月28日转场运行<ref>{{cite news | language =zh-cn | url =http://news.kunming.cn/km-news/content/2012-01/13/content_2809162.htm | title =昆明新机场“转场”延时 暂无校飞和试飞时间表 | publisher =昆明信息港 | date =2012年1月13日 | accessdate =2012年1月16日 | archive-date =2012年3月24日 | archive-url =https://web.archive.org/web/20120324170920/http://news.kunming.cn/km-news/content/2012-01/13/content_2809162.htm | dead-url =no }}</ref><ref>{{cite news |language = zh-cn |url = http://kunming.yunnan.cn/html/2012-03/02/content_2072619.htm |title = 昆明长水国际机场将于2012年6月28日转场运行 |publisher = 云南网 |date = 2012年3月2日 |access-date = 2012年3月3日 |archive-url = https://web.archive.org/web/20160306041655/http://kunming.yunnan.cn/html/2012-03/02/content_2072619.htm |archive-date = 2016年3月6日 |dead-url = yes }}</ref>。新机场于2012年6月27日晚正式开始转场，巫家坝机场同时关闭。设备及器材等在当晚午夜陆续从巫家坝机场搬迁往新机场，停泊在巫家坝机场的18架飞机陆续转场到新机场。早上8时，长水机场正式开始运作。首班从长水机场起飞的由昆明经停[[迪庆]]飞往拉萨的'''MU5939'''次航班成功飞离昆明长水国际机场，标志着昆明长水国际机场正式投入运营<ref name="r3">{{Cite web |url=http://yn.xinhuanet.com/newscenter/2012-06/28/c_131680551.htm |title=昆明长水国际机场开始正式运营 |date=2012年6月28日 |publisher=新华网 |language=zh-cn |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304192250/http://yn.xinhuanet.com/newscenter/2012-06/28/c_131680551.htm |archivedate=2016年3月4日 |access-date=2012年6月28日 }}</ref>。 | ||
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|+ 昆明长水国际机场调试转场时间表 | |+ 昆明长水国际机场调试转场时间表 | ||
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| 2012年3月6日 || 长水机场完成各项校飞工作 || <ref>{{Cite web |url=http://news.ccaonline.cn/Article/2012-03-08/301088_1.shtml |title=昆明长水国际机场圆满完成校飞任务 |publisher=中国民用航空网 |language=zh-cn |date=2012年3月8日 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150603220443/http://news.ccaonline.cn/Article/2012-03-08/301088_1.shtml |archivedate=2015-06-03 |access-date=2012-03-08 }}</ref> | | 2012年3月6日 || 长水机场完成各项校飞工作 || <ref>{{Cite web |url=http://news.ccaonline.cn/Article/2012-03-08/301088_1.shtml |title=昆明长水国际机场圆满完成校飞任务 |publisher=中国民用航空网 |language=zh-cn |date=2012年3月8日 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150603220443/http://news.ccaonline.cn/Article/2012-03-08/301088_1.shtml |archivedate=2015-06-03 |access-date=2012-03-08 }}</ref> | ||
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| 2012年3月28日 || 长水机场进行第一次试飞，由 | | 2012年3月28日 || 长水机场进行第一次试飞，由波音737-700型飞机执飞 || <ref>{{Cite web |url=http://news.carnoc.com/list/218/218342.html |title=昆明长水国际机场今日试飞 6月28日实现转场 |date=2012年3月28日 |publisher=民航资源网 |language=zh-cn |accessdate=2012年3月28日 |archive-date=2012年5月22日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120522000009/http://news.carnoc.com/list/218/218342.html |dead-url=no }}</ref> | ||
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| 2012年4月21日 || 长水机场进行第二次运行模拟演练 ||<ref>{{Cite web |url=http://yn.yunnan.cn/html/2012-04/22/content_2158840.htm |title=6000人“赶”飞机 长水机场迎大考 |date=2012年4月22日 |publisher=云南网 |language=zh-cn |access-date=2012年6月12日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120521095946/http://yn.yunnan.cn/html/2012-04/22/content_2158840.htm |archive-date=2012年5月21日 |dead-url=yes }}</ref> | | 2012年4月21日 || 长水机场进行第二次运行模拟演练 ||<ref>{{Cite web |url=http://yn.yunnan.cn/html/2012-04/22/content_2158840.htm |title=6000人“赶”飞机 长水机场迎大考 |date=2012年4月22日 |publisher=云南网 |language=zh-cn |access-date=2012年6月12日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120521095946/http://yn.yunnan.cn/html/2012-04/22/content_2158840.htm |archive-date=2012年5月21日 |dead-url=yes }}</ref> | ||
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| 2012年5月4日 || 长水机场完成第二次试飞，由 | | 2012年5月4日 || 长水机场完成第二次试飞，由空中客车A330-300型飞机执飞 || <ref>{{Cite web |url=http://news.carnoc.com/list/221/221499.html |title=长水机场今日迎第二次试飞 A330-300执飞 |date=2012年5月4日 |publisher=民航资源网 |language=zh-cn }}</ref> | ||
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| 2012年6月8日 || 昆明新机场工程正式通过民航局组织的行业验收 || <ref>{{Cite web |url=http://www.caac.gov.cn/A1/201206/t20120608_49008.html |title=昆明新机场工程通过行业验收 |date=2012年6月8日 |publisher=中国民用航空局 |language=zh-cn |accessdate=2012年6月12日 |archive-date=2020年7月4日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200704024515/http://www.caac.gov.cn/A1/201206/t20120608_49008.html |dead-url=yes }}</ref> | | 2012年6月8日 || 昆明新机场工程正式通过民航局组织的行业验收 || <ref>{{Cite web |url=http://www.caac.gov.cn/A1/201206/t20120608_49008.html |title=昆明新机场工程通过行业验收 |date=2012年6月8日 |publisher=中国民用航空局 |language=zh-cn |accessdate=2012年6月12日 |archive-date=2020年7月4日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200704024515/http://www.caac.gov.cn/A1/201206/t20120608_49008.html |dead-url=yes }}</ref> | ||
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[[File:Kunming Changshui Airport interior1.JPG|thumb|航站楼内部的钢结构]] | [[File:Kunming Changshui Airport interior1.JPG|thumb|航站楼内部的钢结构]] | ||
[[File:KMG arrivals lounge.jpg|thumb|航站楼到达大厅]] | [[File:KMG arrivals lounge.jpg|thumb|航站楼到达大厅]] | ||
昆明新机场航站楼位于两条平行 | 昆明新机场航站楼位于两条平行跑道之间的航站区用地南端，主要由前端主楼、前端东西两侧指廊、中央指廊、远端东西Y型指廊组成。南北总长度为855.1米，东西宽1134.8米，最高点为南侧屋脊顶点，相对标高72.91米。航站楼建筑占地15.91万平方米，总建筑面积54.83万平方米，为地上三层（局部四层）、地下三层构型。昆明新机场航站楼建筑由曾经参与过鸟巢、首都国际机场T3航站楼设计与工程建设的英国工程顾问公司奥雅纳和北京市建筑设计研究院有限公司设计<ref>{{Cite web |url=http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=401560 |title=Arup signs MoU for the design of major airport hub in China |date=2006年9月13日 |language=en |accessdate=2011年8月9日 |archive-date=2012年2月29日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120229104349/http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=401560 |dead-url=no }}</ref>。提供站坪机位84个，其中近机位68个<ref>{{Cite web|url=http://www.newkma.com/a/xiangmugaikuang/20100430_3.html|title=昆明新机场项目简介|accessdate=2011-08-09|archive-date=2013-12-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20131203153315/http://www.newkma.com/a/xiangmugaikuang/20100430_3.html|dead-url=no}}</ref>。建成后超越了墨西哥城机场成为世界{{tsl|en|List of largest buildings in the world|世界最大型建筑列表|第五大}}航站楼，同时也是仅次于首都国际机场T3（98.6万平方米）的国内第二大航站楼<ref name="r2">{{Cite web|url=http://www.newkma.com/a/xiangmugaikuang/20100430_5.html|title=昆明新机场规划设计创新|date=2010年5月8日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120313115818/http://www.newkma.com/a/xiangmugaikuang/20100430_5.html|archivedate=2012年3月13日|access-date=2011年8月9日}}</ref>。新建3.5万平方米的货运站，1.4万平方米的航空配餐设施；配套建设供电、供水、供热、供冷、燃气、污水污物处理设施等。2013年1月1日起，机场推出免费无线上网服务，信号主要覆盖航站楼F3层出发大厅、待安检区、安检区、候机厅、B1层到达大厅等区域<ref>{{Cite web |url=http://news.kunming.cn/km-news/content/2012-12/31/content_3175039.htm |title=昆明长水国际机场推出旅客免费无线上网服务 |date=2012年12月31日 |accessdate=2013年1月2日 |publisher=昆明信息港 |archive-date=2013年1月21日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130121183711/http://news.kunming.cn/km-news/content/2012-12/31/content_3175039.htm |dead-url=no }}</ref>。2014年10月26日起，昆明长水机场提供“手机值机”服务。旅客可无需打印登机牌，直接到安检口扫描手机二维码，打印登机凭证，完成安检、登机<ref name="2014冬春换季">{{Cite web |url=http://news.carnoc.com/list/297/297605.html |title=冬春换季 长水机场推出新航线新服务新产品 |date=2014年10月26日 |accessdate=2014年10月26日 |publisher=昆明信息港 |archive-date=2014年10月26日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141026102618/http://news.carnoc.com/list/297/297605.html |dead-url=no }}</ref>。 | ||
航站楼主楼地上3层（局部4层），分别为F1、F2、F3、F4；地下3层，分别为B1、B2、B3。F1是国内进港通道、国际进港通道和联检区、办公区等；F2是国际出发联检区、候机区与国内候机区、到达通道、办公区机房等；F3是值机大厅和国内出发安检区、候机区，值机大厅分为A、C、D、E、F、G、H、J、K区域办理登机手续，其中A~H为国内旅客办理乘机手续处，J、K为国际旅客办理乘机手续处；F4是陆侧餐厅；B1是行李提取大厅、迎客大厅和到达车道，行李提取大厅设有行李提取转盘15个，其中国内11个、国际4个；B2是与停车楼的连接厅、地铁车站站厅；B3是地铁车站站台、设备机电用房以及服务后勤用房。 | 航站楼主楼地上3层（局部4层），分别为F1、F2、F3、F4；地下3层，分别为B1、B2、B3。F1是国内进港通道、国际进港通道和联检区、办公区等；F2是国际出发联检区、候机区与国内候机区、到达通道、办公区机房等；F3是值机大厅和国内出发安检区、候机区，值机大厅分为A、C、D、E、F、G、H、J、K区域办理登机手续，其中A~H为国内旅客办理乘机手续处，J、K为国际旅客办理乘机手续处；F4是陆侧餐厅；B1是行李提取大厅、迎客大厅和到达车道，行李提取大厅设有行李提取转盘15个，其中国内11个、国际4个；B2是与停车楼的连接厅、地铁车站站厅；B3是地铁车站站台、设备机电用房以及服务后勤用房。 | ||
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==== 旅客捷运系统 ==== | ==== 旅客捷运系统 ==== | ||
长水机场旅客捷运系统采用有轨电车制式，长度1.88公里。<ref name=gzmtr /><ref name=A0726 /><ref>{{cite web|url=https://travel.gmw.cn/2020-04/10/content_33730286.htm|title=昆明长水机场有轨电车项目今年底将如期交付|publisher=光明网|accessdate=2020-05-25|archive-date=2020-06-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20200601065514/https://travel.gmw.cn/2020-04/10/content_33730286.htm|dead-url=no}}</ref>该捷运已于2021年7月26日正式开通，由 | 长水机场旅客捷运系统采用有轨电车制式，长度1.88公里。<ref name=gzmtr /><ref name=A0726 /><ref>{{cite web|url=https://travel.gmw.cn/2020-04/10/content_33730286.htm|title=昆明长水机场有轨电车项目今年底将如期交付|publisher=光明网|accessdate=2020-05-25|archive-date=2020-06-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20200601065514/https://travel.gmw.cn/2020-04/10/content_33730286.htm|dead-url=no}}</ref>该捷运已于2021年7月26日正式开通，由广州有轨电车公司昆明分公司负责运维。<ref name=A0726>{{cite web|url=https://www.xxsb.com/content/2021-07/28/content_157739.html|date=2021-07-28|title=昆明长水国际机旅客场捷运系统开通|quote=7月26日下午，广州有轨电车公司负责运维的昆明长水国际机场捷运系统正式开通运营}}</ref><ref name=gzmtr>{{cite web|url=https://www.gzmtr.com/ygwm/xwzx/gsxw/202107/t20210729_72933.html|date=2021-07-29|title=昆明长水国际机旅客场捷运系统开通 广州有轨电车公司负责运维}}</ref> | ||
===飞行区硬件=== | ===飞行区硬件=== | ||
[[File:Control Tower of Changshui Airport.jpg|thumb|机场塔台]] | [[File:Control Tower of Changshui Airport.jpg|thumb|机场塔台]] | ||
[[File:East of Changshui Airport (20180215091425).jpg|thumb|从 | [[File:East of Changshui Airport (20180215091425).jpg|thumb|从沪昆高铁远眺机场飞行区]] | ||
[[File:昆明长水国际机场停机坪03.jpg|thumb|机场停机坪]] | [[File:昆明长水国际机场停机坪03.jpg|thumb|机场停机坪]] | ||
[[File:昆明长水国际机场停机坪05.jpg|thumb|[[瑞丽航空]]机队于停机坪]] | [[File:昆明长水国际机场停机坪05.jpg|thumb|[[瑞丽航空]]机队于停机坪]] | ||
==== 塔台 ==== | ==== 塔台 ==== | ||
昆明新机场塔台位于飞行区内，塔台高99米，地上16层，地下1层，建筑面积3046平方米，是 | 昆明新机场塔台位于飞行区内，塔台高99米，地上16层，地下1层，建筑面积3046平方米，是世界第十四高机场塔台。塔台于2011年9月29日正式封顶<ref>{{Cite web |url=http://news.ccaonline.cn/Article/2011-10-14/288581_1.shtml |title=昆明新机场空管工程99米塔台封顶 |date=2011年10月14日 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111017123554/http://news.ccaonline.cn/Article/2011-10-14/288581_1.shtml |archivedate=2011-10-17 |access-date=2018-05-27 }}</ref>。 | ||
由于候机楼遮挡，塔台上的管制员不能目视101-104、165-168、311-313、321-323号停机位所在机坪。 | 由于候机楼遮挡，塔台上的管制员不能目视101-104、165-168、311-313、321-323号停机位所在机坪。 | ||
| 第229行： | 第229行： | ||
====仪表着陆系统==== | ====仪表着陆系统==== | ||
昆明长水国际机场现已安装并正式启用Ⅱ类 | 昆明长水国际机场现已安装并正式启用Ⅱ类仪表着陆系统（俗称盲降系统）。Ⅱ类系统最低运行标准为能见度400米或跑道视程不小于350米；着陆最低标准的决断高度不低于30米。 | ||
运营初期，长水机场22号跑道和03号跑道均安装有Ⅰ类仪表着陆系统，最低运行标准为能见度800米，决断高度60米。为应对大雾天气，2013年1月28日，机场申请Ⅱ类盲降系统。2014年9月5日，机场Ⅱ、Ⅲ类盲降建设项目得到民航西南地区管理局的正式批准。建设内容及规模包括对长水机场22号和03号跑道现有仪表着陆系统、助航灯光系统等设施Ⅱ、Ⅲ类改造，03号跑道入口内移540米等。2014年11月，22号跑道仪表着陆系统Ⅱ类升级改造工程顺利完成投产校飞调试。2015年1月，工程竣工验收。2015年1月13日，机场完成22号跑道Ⅱ类飞行程序的试飞与低能见度运行程序的综合演练，试飞取得圆满成功。2015年4月10日，经中国民航局批复，昆明长水机场22号跑道Ⅱ类盲降系统正式启用。至此，昆明长水机场成为继北京、上海、广州、西安、成都等城市机场之后，又一个具备二类盲降的机场<ref name="ILS2">{{cite web|url=http://society.yunnan.cn/html/2015-04/10/content_3686193.htm|title=昆明长水机场实现二类盲降运行 飞机着陆更安全|publisher=云南网|date=2015-04-10|access-date=2015-04-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20150417101206/http://society.yunnan.cn/html/2015-04/10/content_3686193.htm|archive-date=2015-04-17|dead-url=yes}}</ref>。 | 运营初期，长水机场22号跑道和03号跑道均安装有Ⅰ类仪表着陆系统，最低运行标准为能见度800米，决断高度60米。为应对大雾天气，2013年1月28日，机场申请Ⅱ类盲降系统。2014年9月5日，机场Ⅱ、Ⅲ类盲降建设项目得到民航西南地区管理局的正式批准。建设内容及规模包括对长水机场22号和03号跑道现有仪表着陆系统、助航灯光系统等设施Ⅱ、Ⅲ类改造，03号跑道入口内移540米等。2014年11月，22号跑道仪表着陆系统Ⅱ类升级改造工程顺利完成投产校飞调试。2015年1月，工程竣工验收。2015年1月13日，机场完成22号跑道Ⅱ类飞行程序的试飞与低能见度运行程序的综合演练，试飞取得圆满成功。2015年4月10日，经中国民航局批复，昆明长水机场22号跑道Ⅱ类盲降系统正式启用。至此，昆明长水机场成为继北京、上海、广州、西安、成都等城市机场之后，又一个具备二类盲降的机场<ref name="ILS2">{{cite web|url=http://society.yunnan.cn/html/2015-04/10/content_3686193.htm|title=昆明长水机场实现二类盲降运行 飞机着陆更安全|publisher=云南网|date=2015-04-10|access-date=2015-04-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20150417101206/http://society.yunnan.cn/html/2015-04/10/content_3686193.htm|archive-date=2015-04-17|dead-url=yes}}</ref>。 | ||
| 第242行： | 第242行： | ||
===基地航空公司=== | ===基地航空公司=== | ||
[[File:B-1380@KMG (20180212162644).jpg|thumb|[[东航云南公司]]的 | [[File:B-1380@KMG (20180212162644).jpg|thumb|[[东航云南公司]]的波音737 MAX于机场滑行道]] | ||
共有六家航空公司将昆明长水国际机场作为基地机场使用，分别为 | 共有六家航空公司将昆明长水国际机场作为基地机场使用，分别为中国东方航空[[东航云南公司|云南公司]]，[[祥鹏航空]]，四川航空，[[昆明航空]]，[[瑞丽航空]]，以及红土航空。在2013年7月至9月之间的数据显示。 长水机场出港航班中东航第一 占40.77%，祥鹏第二 占12.06%，中国南方航空第三 占11.82%，昆航第四 占7.27%，川航第五 占7.11%；而在进港方面东航第一 占41.08%，南航第二 占11.97%，祥鹏第三 占11.90%，昆航第四 占7.35%，川航第五 占7.00%<ref name="南航基地">{{cite news |last=王 |first=鹏 |url=http://news.kunming.cn/yn-news/content/2013-12/06/content_3455211.htm |title=南航欲在昆明建分公司 长水基地航空公司将增至6家 |publisher=昆明日报 |date=6 December 2013 |accessdate=2013-12-06 |archive-date=2013-12-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131210151845/http://news.kunming.cn/yn-news/content/2013-12/06/content_3455211.htm |dead-url=no }}</ref>。 | ||
有消息指 | 有消息指中国南方航空已经向中国民航西南地区管理局提交申请，筹建的以长水机场为基地的分公司<ref name="南航基地" />。 | ||
===空中快线=== | ===空中快线=== | ||
昆明长水国际机场联合各航空公司、 | 昆明长水国际机场联合各航空公司、西双版纳嘎洒机场、[[丽江三义机场]]、云南机场汽车服务公司，整合[[昆明]]、[[西双版纳]]、[[丽江]]三地航空及地面运输资源，在2014年冬春季启动昆明—西双版纳、昆明—丽江空中快线试点新产品，通过提高昆明—西双版纳、昆明—丽江航班密度，合理配置航班时刻资源，优化旅客乘机流程，实现空中快线“公交式”运营。 | ||
昆明—西双版纳、昆明—丽江基本满足全天每小时至少一个航班。 | 昆明—西双版纳、昆明—丽江基本满足全天每小时至少一个航班。 | ||
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昆明机场、西双版纳机场、丽江机场新增“昆明—西双版纳、昆明—丽江空中快线”标识标牌。昆明机场出发到西双版纳、丽江的旅客到E区E01、E02、E03、E18、E19、E20号专用柜台办理值机手续，使用24号、25号安检专用通道，并在紧邻安检通道的中指廊候机厅等候登机。从丽江、西双版纳到达昆明机场的旅客到9号、10号专用行李提取转盘提取托运行李。西双版纳、丽江机场均为空中快线配备标识标牌、专用值机柜台、专用安检通道、专用候机厅、专用行李提取转盘<ref name="2014冬春换季" />。 | 昆明机场、西双版纳机场、丽江机场新增“昆明—西双版纳、昆明—丽江空中快线”标识标牌。昆明机场出发到西双版纳、丽江的旅客到E区E01、E02、E03、E18、E19、E20号专用柜台办理值机手续，使用24号、25号安检专用通道，并在紧邻安检通道的中指廊候机厅等候登机。从丽江、西双版纳到达昆明机场的旅客到9号、10号专用行李提取转盘提取托运行李。西双版纳、丽江机场均为空中快线配备标识标牌、专用值机柜台、专用安检通道、专用候机厅、专用行李提取转盘<ref name="2014冬春换季" />。 | ||
===通程航班=== | ===通程航班=== | ||
海关总署批准中国东方航空自2015年4月28日起对经昆明长水国际机场中转进、出境旅客试行“通程航班”中转联运业务。至此，昆明长水国际机场将成为继 | 海关总署批准中国东方航空自2015年4月28日起对经昆明长水国际机场中转进、出境旅客试行“通程航班”中转联运业务。至此，昆明长水国际机场将成为继北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场之后，全国第四个试行该模式的国际机场。“通程航班”联程中转模式下，中转进出境旅客将享受在始发站一次办理乘机手续，托运行李交运，经中转地海关对旅客手提及托运行李实施一次监管，行李至目的站直接提取的“一票到底，行李直达”的高效、便捷通关服务。 | ||
首批在 | 首批在巴黎、迪拜、曼谷、新加坡、香港五个境外城市和北京、上海、广州、西安、成都、深圳、武汉、郑州、杭州、银川、[[兰州]]、哈尔滨、[[丽江]]、[[西双版纳]]等十五个境内城市至昆明的国际、国内航线施行“通程航班”联程中转业务。5月1日，昆明机场将迎来首个“通程航班”<ref>[http://news.xinhuanet.com/2015-04/22/c_134174366.htm 昆明长水机场将开通“通程航班”中转联运业务]</ref>。 | ||
== 配套交通 == | == 配套交通 == | ||
| 第329行： | 第329行： | ||
== 航空公司及航点 == | == 航空公司及航点 == | ||
[[File:B-2640@KMG (20180213172223).jpg|250px|thumb|[[东航云南公司]]的 | [[File:B-2640@KMG (20180213172223).jpg|250px|thumb|[[东航云南公司]]的波音737客机在昆明长水国际机场起飞]] | ||
[[File:Lucky Air Boeing 737-800 B-6809.jpg|250px|缩略图|[[祥鹏航空]]的 | [[File:Lucky Air Boeing 737-800 B-6809.jpg|250px|缩略图|[[祥鹏航空]]的波音737-800型客机在昆明长水国际机场]] | ||
[[File:B-1380@KMG (20180213173135).jpg|250px|thumb| | [[File:B-1380@KMG (20180213173135).jpg|250px|thumb|中国东方航空的波音737 MAX]] | ||
[[File:B-8018@KMG (20180213172400).jpg|250px|thumb| | [[File:B-8018@KMG (20180213172400).jpg|250px|thumb|中国东方航空的空中客车A320飞往南京禄口机场]] | ||
[[File:B-8017@KMG (20180213184503).jpg|250px|thumb| | [[File:B-8017@KMG (20180213184503).jpg|250px|thumb|中国东方航空的[[空中客车A320系列|空中客车A319]]]] | ||
[[File:Lucky Air.A320-200.KMG.2013.II.jpg|250px|thumb|[[祥鹏航空]]的 | [[File:Lucky Air.A320-200.KMG.2013.II.jpg|250px|thumb|[[祥鹏航空]]的空中客车A320]] | ||
[[File:B-8658@KMG (20180212161805).jpg|250px|thumb| | [[File:B-8658@KMG (20180212161805).jpg|250px|thumb|四川航空的[[空中客车A320系列|空中客车A321]]]] | ||
[[File:B-6197@KMG (20180212161925).jpg|250px|thumb| | [[File:B-6197@KMG (20180212161925).jpg|250px|thumb|深圳航空的[[空中客车A320系列|空中客车A319]]]] | ||
[[File:B-5315@KMG (20180213173613).jpg|250px|thumb| | [[File:B-5315@KMG (20180213173613).jpg|250px|thumb|上海航空的波音737客机]] | ||
[[File:B-7167@KMG (20180213185919).jpg|250px|thumb|[[祥鹏航空]]的 | [[File:B-7167@KMG (20180213185919).jpg|250px|thumb|[[祥鹏航空]]的波音737客机飞往曼谷]] | ||
[[File:9M-NEO@KMG (20180213183635).jpg|250px|thumb| | [[File:9M-NEO@KMG (20180213183635).jpg|250px|thumb|亚洲航空的[[空中客车A320neo系列|空中客车A320neo]]型客机飞往吉隆坡]] | ||
===客运=== | ===客运=== | ||
{{Airport destination list | {{Airport destination list | ||
| | | 亚洲航空 | '''国际'''：亚庇、吉隆坡-国际 | ||
| | | 中国国际航空 | 北京-首都、北京-大兴<ref>{{cite web |last1=Liu |first1=Jim |title=Air China outlines Beijing Daxing operations from late-Oct 2019 |url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286698/air-china-outlines-beijing-daxing-operations-from-late-oct-2019/ |website=Routesonline |accessdate=4 October 2019 |archive-date=2019-10-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191017075057/https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286698/air-china-outlines-beijing-daxing-operations-from-late-oct-2019/ |dead-url=no }}</ref>、成都-双流、[[达州河市机场|达州]]、杭州、哈尔滨、上海-浦东、[[沈阳桃仙国际机场|沈阳]]、天津、[[温州龙湾国际机场|温州]]、[[遵义茅台机场|遵义-茅台]]<br>'''国际'''：仰光 | ||
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| | | 巴泽航空 | '''国际'''：[[苏加诺-哈达国际机场|雅加达-苏哈]]<ref>{{cite web|url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/283082/batik-air-adds-kunming-service-from-feb-2019/|title=Batik Air adds Kunming service from Feb 2019|publisher=Routesonline|accessdate=22 February 2019|archive-date=2019-12-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20191204165608/https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/283082/batik-air-adds-kunming-service-from-feb-2019/|dead-url=yes}}</ref> | ||
| | | 首都航空 | 杭州、[[青岛流亭国际机场|青岛]]<ref>{{cite web |title=夏秋航班换季 首都航空新增近20条航线 |url=http://news.carnoc.com/list/487/487207.html |accessdate=16 July 2019 |archive-date=2019-12-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191216170436/http://news.carnoc.com/list/487/487207.html |dead-url=no }}</ref>、[[西双版纳嘎洒国际机场|西双版纳]] | ||
| | | 国泰港龙航空 | '''国际'''：[[香港国际机场|香港]] | ||
| | | 成都航空 | 成都-双流、[[西双版纳嘎洒国际机场|西双版纳]] | ||
| | | 中国东方航空 | [[保山云瑞机场|保山]]、北京-大兴、[[沧源佤山机场|沧源]]、[[长沙黄花国际机场|长沙]]、常州<ref name="2018W"/>、成都-双流、成都-天府、[[重庆江北国际机场|重庆]]、[[大理机场|大理]]、大连、[[迪庆香格里拉机场|香格里拉]]、[[福州长乐国际机场|福州]]、广州、桂林、[[邯郸机场|邯郸]]<ref>{{Cite web |url=https://mp.weixin.qq.com/s/Nka265K4oY235uy6BWZs3g |title=新航季 · 2019夏秋新航线 ① {{!}} 启程！探索新旅程！ |accessdate=2019-12-01 |archive-date=2020-04-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200403084513/https://mp.weixin.qq.com/s/Nka265K4oY235uy6BWZs3g |dead-url=no }}</ref>、杭州、哈尔滨、合肥、呼和浩特<ref name="yunnan18s">{{Cite web |url=https://mp.weixin.qq.com/s/bN2gTDhdG1lU-81Xvw5_eg |title=新航季 · 新航线 （一） ▎东航3月25日起执行夏秋航季航班计划！ |accessdate=2019-12-01 |archive-date=2020-04-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200403084518/https://mp.weixin.qq.com/s/bN2gTDhdG1lU-81Xvw5_eg |dead-url=no }}</ref>、[[淮安涟水机场|淮安]]<ref name="2018W">{{Cite web |url=https://mp.weixin.qq.com/s/lKeODvuv0oPqafLDEj6Mtg |title=新航季 · 新航线 ① {{!}} 东航云南始发新航线即将开启！快来Pick你心仪的目的地！ |accessdate=2019-12-01 |archive-date=2019-12-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191219004015/https://mp.weixin.qq.com/s/lKeODvuv0oPqafLDEj6Mtg |dead-url=no }}</ref>、揭阳、[[济南遥墙国际机场|济南]]、井冈山<ref>{{Cite web |url=https://mp.weixin.qq.com/s/Qs7xTd3a0w7DVioumT3MVA |title=新航线 · 井冈山￥360起 ▎1月18日起，东航新开【昆明-井冈山-上海浦东】航线！ |accessdate=2019-12-01 |archive-date=2019-12-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191219003920/https://mp.weixin.qq.com/s/Qs7xTd3a0w7DVioumT3MVA |dead-url=no }}</ref>、[[济宁曲阜机场|济宁]]、[[澜沧景迈机场|澜沧]]、兰州、拉萨、[[丽江三义国际机场|丽江]]、[[临沧机场|临沧]]、柳州、[[洛阳北郊机场|洛阳]]、[[泸州云龙机场|泸州]]、[[德宏芒市机场|芒市]]、南昌、南充、南京、南宁、宁波、[[宁蒗泸沽湖机场|宁蒗]]、[[普洱思茅机场|普洱]]、[[黔江武陵山机场|黔江]]、[[青岛流亭国际机场|青岛]]、[[泉州晋江国际机场|泉州]]、三亚、上海-虹桥、上海-浦东、上饶<ref name="yunnan18s"/>、[[沈阳桃仙国际机场|沈阳]]、[[深圳宝安国际机场|深圳]]、太原、[[腾冲驼峰机场|腾冲]]、天津、[[铜仁凤凰机场|铜仁]]、乌鲁木齐、[[文山普者黑机场|文山]]、[[温州龙湾国际机场|温州]]、[[武汉天河国际机场|武汉]]、[[苏南硕放国际机场|无锡]]、厦门、[[西安咸阳国际机场|西安]]、[[西昌青山机场|西昌]]、兴义、[[西宁曹家堡国际机场|西宁]]、信阳<ref name="2018W"/>、[[西双版纳嘎洒国际机场|西双版纳]]、[[盐城南洋国际机场|盐城]]、[[烟台蓬莱国际机场|烟台]]、宜宾、宜昌<ref>{{cite web|url=http://news.sxxw.net/html/20193/21/430294.shtml|title=China Eastern Resumes Yichang-Kunming|accessdate=16 July 2019|archive-date=2020-04-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20200403084533/http://news.sxxw.net/html/20193/21/430294.shtml|dead-url=no}}</ref>、[[银川河东国际机场|银川]]、义乌<ref name="2018W"/>、[[永州零陵机场|永州]]、[[运城关公机场|运城]]<ref>{{Cite web |url=http://news.carnoc.com/list/499/499405.html |title=东航云南将执行2.3万航班保障暑期民航运输 |accessdate=2019-12-01 |archive-date=2020-04-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200403084539/http://news.carnoc.com/list/499/499405.html |dead-url=no }}</ref>、[[湛江机场|湛江]]、[[昭通机场|昭通]]、[[郑州新郑国际机场|郑州]]、北京-大兴（經停[[泸州云龙机场|泸州]]）、哈尔滨（經停[[鄂尔多斯伊金霍洛国际机场|鄂尔多斯]]）、大连（經停[[黃山屯溪國際機場|黃山]]）<br>'''国际'''：[[素万那普国际机场|曼谷-素万那普]]、[[清迈国际机场|清迈]]、[[清莱国际机场|清莱]]、[[班达拉奈克国际机场|科伦坡-班达拉奈克]]、岘港、[[沙阿贾拉勒国际机场|达卡]]、[[迪拜国际机场|迪拜-国际]]、河内、胡志明市、[[特里布万国际机场|加德满都]]、加尔各答、[[琅勃拉邦国际机场|琅勃拉邦]]、马累、曼德勒、内比都、大阪-关西、[[谢列梅捷沃国际机场|莫斯科-谢列梅捷沃]]、[[金边国际机场|金边]]、普吉岛、巴厘岛、富国岛（季节性）、旧金山、首尔-仁川、暹粒、新加坡、悉尼、东京-成田,[[香港国际机场|香港]]、[[澳门国际机场|澳门]]<ref>{{Cite web | url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/281644/china-eastern-adds-kunming-macau-service-from-dec-2018/ | title=China Eastern adds Kunming – Macau service from Dec 2018 | accessdate=2019-12-01 | archive-date=2019-10-03 | archive-url=https://web.archive.org/web/20191003211910/https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/281644/china-eastern-adds-kunming-macau-service-from-dec-2018/ | dead-url=no }}</ref>、台中<ref>{{cite web |last1=Liu |first1=Jim |title=China Eastern adds Kunming – Taichung service from late-June 2019 |url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/284748/china-eastern-adds-kunming-taichung-service-from-late-june-2019/ |website=Routesonline |accessdate=11 June 2019 |archive-date=2020-04-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200403084550/https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/284748/china-eastern-adds-kunming-taichung-service-from-late-june-2019/ |dead-url=no }}</ref>、台北-桃园<br><ref>{{cite web|url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287440/china-eastern-adds-new-tokyo-narita-routes-in-1q20/|title=China Eastern adds new Tokyo Narita routes in 1Q20|website=RoutesOnline|date=10 November 2019|accessdate=10 November 2019|archive-date=2019-11-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20191111002551/https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287440/china-eastern-adds-new-tokyo-narita-routes-in-1q20/|dead-url=no}}</ref>、[[温哥华国际机场|温哥华]]、[[瓦岱国际机场|万象]]、仰光 | ||
| | | 华夏航空 | 天津<ref name="g52019">{{cite web |title=华夏航空举行“出发，遇见更好的自己”天津换季推介会 |url=http://tj.sina.cn/travel/b/2019-03-25/detail-ihsxncvh5489132.d.html?vt=4&cid=221530 |publisher=sina.cn |accessdate=16 July 2019 |archive-date=2020-04-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200403084559/http://tj.sina.cn/travel/b/2019-03-25/detail-ihsxncvh5489132.d.html?vt=4&cid=221530 |dead-url=no }}</ref>、忻州,<ref name="g52019"/>、[[西双版纳嘎洒国际机场|西双版纳]] | ||
| | | 中国南方航空 | 北京-大兴、[[长春龙嘉国际机场|长春]]、[[长沙黄花国际机场|长沙]]、[[重庆江北国际机场|重庆]]、大连、广州、桂林、[[海口美兰国际机场|海口]]、哈尔滨、揭阳、[[济南遥墙国际机场|济南]]、南宁、[[青岛流亭国际机场|青岛]]<ref name="csn2018">{{Cite web |url=http://news.carnoc.com/list/438/438399.html |title=南航云南分公司在昆明成立 |accessdate=2019-12-01 |archive-date=2019-12-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191219011119/http://news.carnoc.com/list/438/438399.html |dead-url=no }}</ref>、三亚,<ref>{{Cite web |url=http://www.csair.com/cn/online/flight_dynamic/ |title=存档副本 |accessdate=2019-12-01 |archive-date=2019-12-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191201061658/http://www.csair.com/cn/online/flight_dynamic/ |dead-url=no }}</ref> 上海-浦东、[[沈阳桃仙国际机场|沈阳]]、[[深圳宝安国际机场|深圳]]、乌鲁木齐、[[武汉天河国际机场|武汉]]、[[西安咸阳国际机场|西安]]、[[西双版纳嘎洒国际机场|西双版纳]]、[[银川河东国际机场|银川]]、义乌<ref>{{cite web |title=新增、加密、优化多条航线……义乌机场迎来2019年夏航季！ |url=https://new.qq.com/omn/20190402/20190402B05BC1.html |accessdate=16 July 2019 |archive-date=2020-04-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200403084613/https://new.qq.com/omn/20190402/20190402B05BC1.html |dead-url=no }}</ref>、[[郑州新郑国际机场|郑州]]、[[珠海金湾机场|珠海]]<br>'''国际'''：伊斯兰堡<ref>{{Cite web |url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287329/china-southern-revises-kunming-islamabad-launch-to-late-dec-2019/ |title=存档副本 |accessdate=2019-12-01 |archive-date=2019-12-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191211053933/https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287329/china-southern-revises-kunming-islamabad-launch-to-late-dec-2019/ |dead-url=no }}</ref> | ||
| 中国南方航空<br/>由 | | 中国南方航空<br/>由重庆航空运营 | [[重庆江北国际机场|重庆]]、[[大理机场|大理]]、[[腾冲驼峰机场|腾冲]] | ||
| | | 中国联合航空 | 北京-大兴（經停兴义）、[[汉中城固机场|汉中]]<ref name="kn2019">{{cite web |title=新航季中国联航开通12条新航线 |url=http://www.caacnews.com.cn/1/6/201903/t20190328_1270180.html |publisher=CAACnews |accessdate=16 July 2019 |archive-date=2020-04-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200403084624/http://www.caacnews.com.cn/1/6/201903/t20190328_1270180.html |dead-url=no }}</ref>、[[陇南成州机场|陇南]]<ref name="kn2019"/>、[[石家庄正定国际机场|石家庄]]<ref name="kn2019"/> | ||
| | | 连城航空 | '''国际'''：巴厘岛 | ||
| | | 东海航空 | 南阳、[[深圳宝安国际机场|深圳]]、[[珠海金湾机场|珠海]]、南通 | ||
| | | 福州航空 | [[福州长乐国际机场|福州]] | ||
| | | 北部湾航空 | [[海口美兰国际机场|海口]] | ||
| | | 海南航空 | 北京-首都、[[长沙黄花国际机场|长沙]]、大连、[[海口美兰国际机场|海口]]、兰州<ref name="hu2019">{{Cite web |url=https://www.hnair.com/wcmpage/hbskb/hbskb.pdf |title=存档副本 |accessdate=2019-12-01 |archive-date=2019-06-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190629213451/https://www.hnair.com/wcmpage/hbskb/hbskb.pdf |dead-url=no }}</ref>、临汾、[[深圳宝安国际机场|深圳]]、太原、[[西安咸阳国际机场|西安]]<ref name="hu2019"/> | ||
| | | 河北航空 | [[石家庄正定国际机场|石家庄]] | ||
| | | 柬埔寨景成国际航空 | '''国际'''：暹粒 | ||
| | | 吉祥航空 | [[毕节飞雄机场|毕节]]、杭州、南昌、南京、上海-虹桥、上海-浦东、岳阳、张家界 | ||
| | | 大韩航空 | '''国际'''：首尔-仁川 | ||
| [[昆明航空]] | [[保山云瑞机场|保山]]、[[长春龙嘉国际机场|长春]]、[[长沙黄花国际机场|长沙]]、 | | [[昆明航空]] | [[保山云瑞机场|保山]]、[[长春龙嘉国际机场|长春]]、[[长沙黄花国际机场|长沙]]、成都-双流、[[重庆江北国际机场|重庆]]、大同<ref name="ky201901">{{cite web |title=3月31日起昆明航空将开通“昆明-版纳-浦东”新航线 |url=http://www.caacnews.com.cn/1/6/201903/t20190318_1269451.html |publisher=CAACnews |accessdate=16 July 2019 |archive-date=2020-04-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200403084635/http://www.caacnews.com.cn/1/6/201903/t20190318_1269451.html |dead-url=no }}</ref>、广州、杭州、哈尔滨、惠州、[[济南遥墙国际机场|济南]]、[[丽江三义国际机场|丽江]]、[[临沧机场|临沧]]、[[德宏芒市机场|芒市]]、南京、南通（经停[[重庆江北国际机场|重庆]]）、[[青岛流亭国际机场|青岛]]<ref name=ky201901/>、上海-浦东、[[深圳宝安国际机场|深圳]]、太原、台州、[[腾冲驼峰机场|腾冲]]、[[温州龙湾国际机场|温州]]、[[武汉天河国际机场|武汉]]、厦门、[[西安咸阳国际机场|西安]]、[[襄阳刘集机场|襄阳]]<ref name="ky201901"/>、[[西双版纳嘎洒国际机场|西双版纳]]、[[银川河东国际机场|银川]]<ref name="ky201901"/>、[[运城关公机场|运城]]、[[昭通机场|昭通]]、[[郑州新郑国际机场|郑州]]、[[珠海金湾机场|珠海]]、[[遵义茅台机场|遵义-茅台]]<br>'''国际'''：[[素万那普国际机场|曼谷-素万那普]]<ref>{{cite web|url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/280761/kunming-airlines-adds-kunming-bangkok-route-form-late-oct-2018/|title=Kunming Airlines adds Kunming – Bangkok route form late-Oct 2018|publisher=routesonline|accessdate=1 October 2018|archive-date=2019-12-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20191219020950/https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/280761/kunming-airlines-adds-kunming-bangkok-route-form-late-oct-2018/|dead-url=no}}</ref>、曼德勒<ref name="Oct">{{cite web|title=Kunming Airlines begins Myanmar service from Oct 2019|work=Routesonline|first=Jim|last=Liu|accessdate=1 October 2019|date=1 October 2019|url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286589/kunming-airlines-begins-myanmar-service-from-oct-2019/|archive-date=2019-10-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20191001194317/https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286589/kunming-airlines-begins-myanmar-service-from-oct-2019/|dead-url=no}}</ref>、芭提雅-乌塔保<ref>{{cite web|url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/279024/kunming-airlines-adds-utapao-service-from-july-2018/|title=Kunming Airlines adds Utapao service from July 2018|publisher=routesonline|accessdate=8 June 2018|archive-date=2019-12-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20191219004031/https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/279024/kunming-airlines-adds-utapao-service-from-july-2018/|dead-url=no}}</ref>、普吉岛、仰光<ref name="Oct"/>、 | ||
| | | 澜湄航空 | '''国际'''：[[西哈努克国际机场|西哈努克]]（包机）<ref>{{cite web |last1=Lij |first1=Jim |title=Lanmei Airlines 1Q19 China service expansion |url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/282519/lanmei-airlines-1q19-china-service-expansion/ |publisher=routesonline |accessdate=16 July 2019 |archive-date=2020-04-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200403084656/https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/282519/lanmei-airlines-1q19-china-service-expansion/ |dead-url=no }}</ref> | ||
| | | 老挝航空 | '''国际'''：[[琅勃拉邦国际机场|琅勃拉邦]]、[[瓦岱国际机场|万象]] | ||
| | | 长龙航空 | [[长春龙嘉国际机场|长春]]、[[赣州黄金机场|赣州]]<ref>{{cite web |title=赣州机场3月25日起开通宁波=赣州=昆明航线 |url=http://news.carnoc.com/list/439/439521.html |publisher=carnoc.com |accessdate=2019-12-01 |archive-date=2020-04-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200403084658/http://news.carnoc.com/list/439/439521.html |dead-url=no }}</ref>、临沂、宁波、[[铜仁凤凰机场|铜仁]]、[[温州龙湾国际机场|温州]]、兴义、[[银川河东国际机场|银川]]、[[玉林福绵机场|玉林]] | ||
| [[祥鹏航空]] | | | [[祥鹏航空]] | 安庆、[[保山云瑞机场|保山]]、[[沧源佤山机场|沧源]]、成都-天府、[[清迈国际机场|清迈]],<ref>[https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/278780/lucky-air-adds-chiang-mai-service-from-july-2018/ Lucky Air adds Chiang Mai service from July 2018] {{Wayback|url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/278780/lucky-air-adds-chiang-mai-service-from-july-2018/ |date=20191219022640 }} Routesonline. 24 May 2018.</ref> 大连、[[迪庆香格里拉机场|香格里拉]]、[[福州长乐国际机场|福州]]、[[赣州黄金机场|赣州]]、广州、[[海口美兰国际机场|海口]]、杭州、哈尔滨、合肥、呼和浩特、揭阳、[[济南遥墙国际机场|济南]]、[[锦州湾机场|锦州]]、[[澜沧景迈机场|澜沧]]、兰州、[[丽江三义国际机场|丽江]]、[[临沧机场|临沧]]、[[龙岩冠豸山机场|龙岩]]、[[德宏芒市机场|芒市]]、[[绵阳南郊机场|绵阳]]、南京、宁波、[[宁蒗泸沽湖机场|宁蒗]]、[[普洱思茅机场|普洱]]、[[青岛流亭国际机场|青岛]]、三亚、上海-虹桥、上海-浦东、[[深圳宝安国际机场|深圳]]、[[石家庄正定国际机场|石家庄]]、太原、[[腾冲驼峰机场|腾冲]]、乌鲁木齐、[[温州龙湾国际机场|温州]]、[[武汉天河国际机场|武汉]]、厦门、[[西安咸阳国际机场|西安]]、[[西双版纳嘎洒国际机场|西双版纳]]、徐州、宜昌、宜春、[[银川河东国际机场|银川]]<ref>{{cite web |title=祥鹏航空3月底开通昆明=银川航线 每周四班 |url=http://news.carnoc.com/list/339/339420.html |accessdate=16 July 2019 |archive-date=2020-04-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200403084708/http://news.carnoc.com/list/339/339420.html |dead-url=no }}</ref>、[[郑州新郑国际机场|郑州]]、[[珠海金湾机场|珠海]]<br>'''国际'''：斯里巴加湾市、[[素万那普国际机场|曼谷-素万那普]]、[[济州国际机场|济州岛]]<ref>{{Cite web | url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/283674/lucky-air-resumes-jeju-service-from-may-2019/ | title=Lucky Air resumes Jeju service from May 2019 | accessdate=2019-12-01 | archive-date=2020-04-03 | archive-url=https://web.archive.org/web/20200403084717/https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/283674/lucky-air-resumes-jeju-service-from-may-2019/ | dead-url=no }}</ref>、[[苏梅国际机场|苏梅岛]]、亚庇、[[甲米国际机场|甲米]]、吉隆坡-国际、[[谢列梅捷沃国际机场|莫斯科-谢列梅捷沃]]、[[麦克坦-宿务国际机场|宿务]]（季节性）<ref name="Lucky_Philippines">{{cite web|url=http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272313/lucky-air-schedules-philippines-service-in-june-2017/|title=Lucky Air schedules Philippines service in June 2017|publisher=routesonline|accessdate=11 April 2017|archive-date=2017-04-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20170411135430/http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272313/lucky-air-schedules-philippines-service-in-june-2017/|dead-url=no}}</ref>、[[金兰国际机场|金兰]]、槟城、普吉岛、富国岛、圣彼得堡<ref>{{cite news |last1=Liu |first1=Jim |title=Lucky Air plans Kunming – St. Petersburg service from June 2019 |url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/284071/lucky-air-plans-kunming-st-petersburg-service-from-june-2019/ |accessdate=26 April 2019 |work=Routesonline |date=26 April 2019 |archive-date=2019-12-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191228165050/https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/284071/lucky-air-plans-kunming-st-petersburg-service-from-june-2019/ |dead-url=no }}</ref>、 | ||
| | | 马印航空 | '''国际'''：[[浮罗交怡国际机场|浮罗交怡]]<ref>[https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/278564/malindo-air-adds-new-langkawi-china-routes-from-may-2018/ Malindo Air adds new Langkawi – China routes from May 2018] {{Wayback|url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/278564/malindo-air-adds-new-langkawi-china-routes-from-may-2018/ |date=20191219012733 }} Routesonline. 10 May 2018.]</ref> | ||
| | | 奥凯航空 | [[长沙黄花国际机场|长沙]]、合肥、天津、[[西双版纳嘎洒国际机场|西双版纳]] | ||
| | | 青岛航空 | [[阜阳西关机场|阜阳]]、[[汉中城固机场|汉中]]、[[青岛流亭国际机场|青岛]] | ||
| [[瑞丽航空]] |[[福州长乐国际机场|福州]]（經停 | | [[瑞丽航空]] |[[福州长乐国际机场|福州]]（經停北海）、[[长治王村机场|长治]]、成都-双流、恩施、[[福州长乐国际机场|福州]]、哈尔滨、呼和浩特、兰州、[[连云港白塔埠机场|连云港]]、[[德宏芒市机场|芒市]]、南通、[[青岛流亭国际机场|青岛]]<ref name="dr2019">{{cite web |title=瑞丽航空夏航季新开昆明-武汉-哈尔滨航线 |url=http://travel.kunming.cn/c/2019-04-01/10790366.shtml |accessdate=2019-12-01 |archive-date=2020-04-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200403084737/https://travel.kunming.cn/c/2019-04-01/10790366.shtml |dead-url=yes }}</ref>、[[沈阳桃仙国际机场|沈阳]]、太原、天津、[[武汉天河国际机场|武汉]]、[[西安咸阳国际机场|西安]]、[[西双版纳嘎洒国际机场|西双版纳]]、榆林<br>'''国际'''：[[清迈国际机场|清迈]]<ref name="dr2019"/>、[[清莱国际机场|清莱]]<ref name="dr2019"/>、海防<ref>{{Cite web |url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/285865/ruili-airlines-adds-hai-phong-service-from-late-sep-2019/ |title=存档副本 |accessdate=2019-12-01 |archive-date=2019-08-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190814112641/https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/285865/ruili-airlines-adds-hai-phong-service-from-late-sep-2019/ |dead-url=no }}</ref>、[[西哈努克国际机场|西哈努克]] | ||
| | | 酷航 | '''国际'''：新加坡<ref>{{cite news|url=https://www.businessinsider.sg/frequent-fliers-on-some-silkair-routes-will-soon-have-to-fly-scoot-sia-announces-ahead-of-merger|title=Frequent fliers on some SilkAir routes will soon have to fly Scoot、SIA announces ahead of merger|last=Lim|first=Sean|date=22 November 2018|website=businessinsider.sg|accessdate=30 October 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20191030141950/https://www.businessinsider.sg/frequent-fliers-on-some-silkair-routes-will-soon-have-to-fly-scoot-sia-announces-ahead-of-merger/|archive-date=2019-10-30|dead-url=yes}}</ref> | ||
| | | 山东航空 | [[济南遥墙国际机场|济南]]、[[景德镇罗家机场|景德镇]]、南京、大阪-关西、[[青岛流亭国际机场|青岛]]、[[衢州机场|衢州]]、乌鲁木齐、厦门、[[烟台蓬莱国际机场|烟台]]<br>'''国际'''：[[素万那普国际机场|曼谷-素万那普]]、[[英迪拉·甘地国际机场|德里]] | ||
| | | 上海航空 | [[长沙黄花国际机场|长沙]]、[[衡阳南岳机场|衡阳]]、上海-虹桥、上海-浦东、[[西双版纳嘎洒国际机场|西双版纳]]、[[温州龙湾国际机场|温州]]、[[郑州新郑国际机场|郑州]] | ||
| | | 深圳航空 | 广州、合肥、南昌、[[泉州晋江国际机场|泉州]]、[[深圳宝安国际机场|深圳]]、[[苏南硕放国际机场|无锡]]、扬州<ref name="zh201901"/>、[[烟台蓬莱国际机场|烟台]]<ref name="zh201901">{{cite web |title=扬州泰州国际机场新增直飞烟台航线 |url=http://www.ccaonline.cn/news/item/519427.html |accessdate=16 July 2019 |archive-date=2020-04-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200403084750/http://www.ccaonline.cn/news/item/519427.html |dead-url=no }}</ref>、[[郑州新郑国际机场|郑州]] | ||
| | | 四川航空 | 北京-首都、[[长沙黄花国际机场|长沙]]、常州、成都-双流、[[重庆江北国际机场|重庆]]、大连、敦煌<ref name="3u201901">{{cite web |title=川航昆明＝西宁＝敦煌航班6月7日正式执飞 |url=https://kuaibao.qq.com/s/20180529A1GPE600?refer=spider |accessdate=16 July 2019 |archive-date=2020-04-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200403084754/https://kuaibao.qq.com/s/20180529A1GPE600?refer=spider |dead-url=no }}</ref>、广元、广州、杭州、哈尔滨、合肥、[[济南遥墙国际机场|济南]]、兰州、拉萨、[[丽江三义国际机场|丽江]]、南昌、南京、宁波、[[青岛流亭国际机场|青岛]]、上海-浦东、[[沈阳桃仙国际机场|沈阳]]、[[石家庄正定国际机场|石家庄]]、太原、天津、乌鲁木齐、万州、[[苏南硕放国际机场|无锡]]、厦门、[[西安咸阳国际机场|西安]]、[[西宁曹家堡国际机场|西宁]]<ref name="3u201901"/>、[[西双版纳嘎洒国际机场|西双版纳]]、徐州、[[郑州新郑国际机场|郑州]]<br>'''国际'''：台北-桃园、曼德勒、[[瓦岱国际机场|万象]]<ref>{{cite web|url=http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272747/sichuan-airlines-adds-new-laos-route-from-may-2017/|title=Sichuan Airlines adds new Laos route from May 2017|first=UBM (UK) Ltd.|last=2017|accessdate=30 June 2017|archive-date=2017-07-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20170710071935/http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272747/sichuan-airlines-adds-new-laos-route-from-may-2017/|dead-url=no}}</ref> | ||
| | | 春秋航空 |常德、怀化、[[绵阳南郊机场|绵阳]]、[[黔江武陵山机场|黔江]]、上海-虹桥、[[沈阳桃仙国际机场|沈阳]]、[[石家庄正定国际机场|石家庄]]、扬州、[[遵义新舟机场|遵义-新舟]] | ||
| | | 泰国亚洲航空 | '''国际'''：曼谷-廊曼 | ||
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| | | 天津航空 | [[长沙黄花国际机场|长沙]]、[[海口美兰国际机场|海口]]、天津、[[西安咸阳国际机场|西安]] | ||
| | | 西藏航空 | [[长沙黄花国际机场|长沙]]<ref>{{cite web |title=西藏航空夏航季时刻运行新增18条航线 |url=http://www.xzgg.gov.cn/cgly_4154/201903/t20190329_2569164.html |accessdate=16 July 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190517160442/http://www.xzgg.gov.cn/cgly_4154/201903/t20190329_2569164.html |archive-date=2019-05-17 |dead-url=yes }}</ref>、拉萨、[[德宏芒市机场|芒市]] | ||
| | | 立荣航空 | '''国际'''：[[高雄国际机场|高雄]] | ||
| | | 越南航空 | '''国际'''：[[金兰国际机场|金兰]]（包机） | ||
| | | 中国西部航空 | [[西双版纳嘎洒国际机场|西双版纳]]、[[郑州新郑国际机场|郑州]]、[[重庆江北国际机场|重庆]] | ||
| | | 厦门航空 | [[福州长乐国际机场|福州]]、杭州、[[泉州晋江国际机场|泉州]]、厦门、[[珠海金湾机场|珠海]] | ||
| | | 喜馬拉雅航空 | '''国际'''：[[特里布万国际机场|加德滿都]] | ||
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===货运=== | ===货运=== | ||
{{Airport-dest-list | {{Airport-dest-list | ||
| | |YTO货运航空|[[真纳国际机场|卡拉奇]]<ref>{{Cite web |url=https://propakistani.pk/2019/09/03/chinas-yuantong-airline-launches-kunming-karachi-air-cargo-route/ |title=存档副本 |accessdate=2019-12-01 |archive-date=2019-12-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191203071923/https://propakistani.pk/2019/09/03/chinas-yuantong-airline-launches-kunming-karachi-air-cargo-route/ |dead-url=no }}</ref> | ||
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*中国钢结构金奖 —— 中国钢结构行业大会（2011年）<ref>{{Cite web |url=http://yn.yunnan.cn/html/2011-04/30/content_1590949.htm |title=昆明新机场获“中国钢结构金奖” 楼内精装修下月底全部完成 |date=2011年4月30日 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110713082022/http://yn.yunnan.cn/html/2011-04/30/content_1590949.htm |archivedate=2011年7月13日 |df= |access-date=2011年8月9日 }}</ref> | *中国钢结构金奖 —— 中国钢结构行业大会（2011年）<ref>{{Cite web |url=http://yn.yunnan.cn/html/2011-04/30/content_1590949.htm |title=昆明新机场获“中国钢结构金奖” 楼内精装修下月底全部完成 |date=2011年4月30日 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110713082022/http://yn.yunnan.cn/html/2011-04/30/content_1590949.htm |archivedate=2011年7月13日 |df= |access-date=2011年8月9日 }}</ref> | ||
*国际照明设计师协会大奖 —— 国际照明设计师协会（2013年）<ref>{{Cite web |url=http://news.xinhuanet.com/world/2013-04/26/c_124634782_2.htm |title=昆明长水国际机场照明景观工程获国际大奖 |date=2013年4月26日 |accessdate=2013年4月27日 |publisher=新华网 |archive-date=2014年4月19日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140419211506/http://news.xinhuanet.com/world/2013-04/26/c_124634782_2.htm |dead-url=no }}</ref> | *国际照明设计师协会大奖 —— 国际照明设计师协会（2013年）<ref>{{Cite web |url=http://news.xinhuanet.com/world/2013-04/26/c_124634782_2.htm |title=昆明长水国际机场照明景观工程获国际大奖 |date=2013年4月26日 |accessdate=2013年4月27日 |publisher=新华网 |archive-date=2014年4月19日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140419211506/http://news.xinhuanet.com/world/2013-04/26/c_124634782_2.htm |dead-url=no }}</ref> | ||
* | *鲁班奖 —— 中国建筑业协会（2014年）<ref>{{Cite web |url=http://www.cngjg.com/zixun/xingye/2014/1106/145680.html |title=云南建工参建的昆明新机场项目包揽中国建筑业三大最高奖项 |date=2014年11月6日 |accessdate=2014年12月20日 |archive-date=2014年12月20日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141220075840/http://www.cngjg.com/zixun/xingye/2014/1106/145680.html |dead-url=no }}</ref> | ||
*国家优质工程金质奖 —— 中国施工企业协会（2014年）<ref>{{Cite web |url=http://news.cnr.cn/native/city/201412/t20141203_516970522.shtml |title=国家优质工程金质奖揭晓 昆明新机场工程上榜 |date=2014年12月3日 |accessdate=2014年12月20日 |publisher=央广网 |archive-date=2014年12月27日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141227150125/http://news.cnr.cn/native/city/201412/t20141203_516970522.shtml |dead-url=no }}</ref> | *国家优质工程金质奖 —— 中国施工企业协会（2014年）<ref>{{Cite web |url=http://news.cnr.cn/native/city/201412/t20141203_516970522.shtml |title=国家优质工程金质奖揭晓 昆明新机场工程上榜 |date=2014年12月3日 |accessdate=2014年12月20日 |publisher=央广网 |archive-date=2014年12月27日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141227150125/http://news.cnr.cn/native/city/201412/t20141203_516970522.shtml |dead-url=no }}</ref> | ||
*詹天佑奖 —— 中国土木工程学会（2014年）<ref>{{Cite web |url=http://news.163.com/14/1204/22/ACLEMGIU00014JB5.html |title=第十二届詹天佑奖颁奖 |date=2014年12月4日 |access-date=2014年12月20日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141220075232/http://news.163.com/14/1204/22/ACLEMGIU00014JB5.html |archive-date=2014年12月20日 |dead-url=yes }}</ref> | *詹天佑奖 —— 中国土木工程学会（2014年）<ref>{{Cite web |url=http://news.163.com/14/1204/22/ACLEMGIU00014JB5.html |title=第十二届詹天佑奖颁奖 |date=2014年12月4日 |access-date=2014年12月20日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141220075232/http://news.163.com/14/1204/22/ACLEMGIU00014JB5.html |archive-date=2014年12月20日 |dead-url=yes }}</ref> | ||
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自启用以来，已由于大雾和冰雪天气造成多次大面积延误，因而有不少对选址的质疑。根据一些当地民众反映，在机场修建以前，该地区就一直是多雾、大风、雷雨集中区域，当地“长水”名称的来源可能与其气候特征有关。一些提出质疑的人士亦建议重新启用[[昆明巫家坝国际机场]]<ref>{{Cite web |url=http://society.yunnan.cn/html/2013-01/06/content_2563588.htm |title=昆明长水机场大雾 引发巫家坝“复航”猜想 |date=2014年1月20日 |access-date=2014年12月20日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160306122934/http://society.yunnan.cn/html/2013-01/06/content_2563588.htm |archive-date=2016年3月6日 |dead-url=yes }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://news.163.com/air/14/0120/11/9J1F98RG00014P42.html |title=云南政协委员建议保留巫家坝机场为备降机场 |date=2014年1月20日 |accessdate=2014年12月20日 |archive-date=2015年4月2日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150402091231/http://news.163.com/air/14/0120/11/9J1F98RG00014P42.html |dead-url=no }}</ref>。 | 自启用以来，已由于大雾和冰雪天气造成多次大面积延误，因而有不少对选址的质疑。根据一些当地民众反映，在机场修建以前，该地区就一直是多雾、大风、雷雨集中区域，当地“长水”名称的来源可能与其气候特征有关。一些提出质疑的人士亦建议重新启用[[昆明巫家坝国际机场]]<ref>{{Cite web |url=http://society.yunnan.cn/html/2013-01/06/content_2563588.htm |title=昆明长水机场大雾 引发巫家坝“复航”猜想 |date=2014年1月20日 |access-date=2014年12月20日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160306122934/http://society.yunnan.cn/html/2013-01/06/content_2563588.htm |archive-date=2016年3月6日 |dead-url=yes }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://news.163.com/air/14/0120/11/9J1F98RG00014P42.html |title=云南政协委员建议保留巫家坝机场为备降机场 |date=2014年1月20日 |accessdate=2014年12月20日 |archive-date=2015年4月2日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150402091231/http://news.163.com/air/14/0120/11/9J1F98RG00014P42.html |dead-url=no }}</ref>。 | ||
对此，昆明长水国际机场负责人回应，长水机场的选址是经过国内机场建设、气象方面的专家反复论证的，在选址的时候也清楚长水的气象条件比巫家坝要复杂，但这个机场的规划吞吐量非常大，这个场址符合云南民航长远发展的选择。并且长水机场的气象条件实际上相对好于其他一些全国大型机场<ref>{{Cite web |url=http://www.chinanews.com/sh/2013/11-30/5565568.shtml |title=云南民航官员：不能因为大雾而怀疑长水机场选址 |date=2013年11月30日 |accessdate=2013年12月30日 |archive-date=2013年12月30日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131230234747/http://www.chinanews.com/sh/2013/11-30/5565568.shtml |dead-url=no }}</ref>。另外，长水机场 | 对此，昆明长水国际机场负责人回应，长水机场的选址是经过国内机场建设、气象方面的专家反复论证的，在选址的时候也清楚长水的气象条件比巫家坝要复杂，但这个机场的规划吞吐量非常大，这个场址符合云南民航长远发展的选择。并且长水机场的气象条件实际上相对好于其他一些全国大型机场<ref>{{Cite web |url=http://www.chinanews.com/sh/2013/11-30/5565568.shtml |title=云南民航官员：不能因为大雾而怀疑长水机场选址 |date=2013年11月30日 |accessdate=2013年12月30日 |archive-date=2013年12月30日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131230234747/http://www.chinanews.com/sh/2013/11-30/5565568.shtml |dead-url=no }}</ref>。另外，长水机场Ⅱ类盲降系统已正式投入使用。该系统的启用，使长水机场能够在低能见度的条件下保证正常运行，因大雾天气造成大面积延误的情况将得到改观。 | ||
另外，在机场启用最初两年时间内，机场高速公路、停车场及候机大厅等曾出现一些问题，引起媒体的关注<ref>{{Cite web|url=http://www.shxb.net/html/20120814/20120814_321070.shtml|title=长水停车场现塌陷 机场建设方：天气变化所致|date=2012年8月14日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131230232526/http://www.shxb.net/html/20120814/20120814_321070.shtml|archivedate=2013年12月30日|df=|access-date=2013年12月30日}}</ref><ref>{{Cite web |url=http://news.dichan.sina.com.cn/2013/06/09/756060.html |title=暴雨突袭昆明机场候机厅内惊现水帘洞 |date=2013年6月9日 |accessdate=2013年12月30日 |archive-date=2013年12月30日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131230233037/http://news.dichan.sina.com.cn/2013/06/09/756060.html |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://news.carnoc.com/list/233/233313.html |title=长水机场问题不断 网友调侃：长水“很水” |date=2012年9月13日 |accessdate=2013年12月30日 |archive-date=2013年12月30日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131230232437/http://news.carnoc.com/list/233/233313.html |dead-url=no }}</ref>。但近年来，类似事件报道明显减少。 | 另外，在机场启用最初两年时间内，机场高速公路、停车场及候机大厅等曾出现一些问题，引起媒体的关注<ref>{{Cite web|url=http://www.shxb.net/html/20120814/20120814_321070.shtml|title=长水停车场现塌陷 机场建设方：天气变化所致|date=2012年8月14日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131230232526/http://www.shxb.net/html/20120814/20120814_321070.shtml|archivedate=2013年12月30日|df=|access-date=2013年12月30日}}</ref><ref>{{Cite web |url=http://news.dichan.sina.com.cn/2013/06/09/756060.html |title=暴雨突袭昆明机场候机厅内惊现水帘洞 |date=2013年6月9日 |accessdate=2013年12月30日 |archive-date=2013年12月30日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131230233037/http://news.dichan.sina.com.cn/2013/06/09/756060.html |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://news.carnoc.com/list/233/233313.html |title=长水机场问题不断 网友调侃：长水“很水” |date=2012年9月13日 |accessdate=2013年12月30日 |archive-date=2013年12月30日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131230232437/http://news.carnoc.com/list/233/233313.html |dead-url=no }}</ref>。但近年来，类似事件报道明显减少。 | ||
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*2013年12月27日至29日，机场出现大雾天气。27日，能见度低至200米，306架次航班取消<ref>{{Cite news|url=http://news.sina.com.cn/c/2013-12-28/001829102111.shtml|title=昆明机场因大雾再次大面积取消航班|publisher=新华网|date=2013-12-28|accessdate=2013-12-28|archive-date=2013-12-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20131228213147/http://news.sina.com.cn/c/2013-12-28/001829102111.shtml|dead-url=no}}</ref>。28日，共计117个出港、127个进港航班取消<ref name="非常准">{{Cite news|url=http://www.veryzhun.com/flightinfo.asp?flightsort=1&flightType=1&startTime=25&endTime=25&code=KMG&x=37&y=5|title=“非常准”昆明机场航班延误与取消统计分析|access-date=2013-12-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20141026105013/http://www.veryzhun.com/flightinfo.asp?flightsort=1&flightType=1&startTime=25&endTime=25&code=KMG&x=37&y=5|archive-date=2014-10-26|dead-url=yes}}</ref>。29日，共计86个出港、96个进港航班取消<ref name="非常准" /> 。 | *2013年12月27日至29日，机场出现大雾天气。27日，能见度低至200米，306架次航班取消<ref>{{Cite news|url=http://news.sina.com.cn/c/2013-12-28/001829102111.shtml|title=昆明机场因大雾再次大面积取消航班|publisher=新华网|date=2013-12-28|accessdate=2013-12-28|archive-date=2013-12-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20131228213147/http://news.sina.com.cn/c/2013-12-28/001829102111.shtml|dead-url=no}}</ref>。28日，共计117个出港、127个进港航班取消<ref name="非常准">{{Cite news|url=http://www.veryzhun.com/flightinfo.asp?flightsort=1&flightType=1&startTime=25&endTime=25&code=KMG&x=37&y=5|title=“非常准”昆明机场航班延误与取消统计分析|access-date=2013-12-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20141026105013/http://www.veryzhun.com/flightinfo.asp?flightsort=1&flightType=1&startTime=25&endTime=25&code=KMG&x=37&y=5|archive-date=2014-10-26|dead-url=yes}}</ref>。29日，共计86个出港、96个进港航班取消<ref name="非常准" /> 。 | ||
*2014年12月20日，受大雾影响，截至10时00分，航站楼滞留旅客大约13961人<ref>{{Cite news|url=http://news.163.com/14/1220/11/ADTF5JJR00014JB6.html|title=昆明长水机场因大雾天气一万多名旅客滞留|publisher=网易新闻|date=2014-12-20|access-date=2014-12-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20161231034445/http://news.163.com/14/1220/11/ADTF5JJR00014JB6.html|archive-date=2016-12-31|dead-url=yes}}</ref>。 | *2014年12月20日，受大雾影响，截至10时00分，航站楼滞留旅客大约13961人<ref>{{Cite news|url=http://news.163.com/14/1220/11/ADTF5JJR00014JB6.html|title=昆明长水机场因大雾天气一万多名旅客滞留|publisher=网易新闻|date=2014-12-20|access-date=2014-12-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20161231034445/http://news.163.com/14/1220/11/ADTF5JJR00014JB6.html|archive-date=2016-12-31|dead-url=yes}}</ref>。 | ||
*2015年1月9日，截至21时，共保障航班524架次，其中进港245架次，出港279架次，延误83架次，取消航班23架次<ref>{{cite news |language = zh-hans |title = 雨夹雪 闹心事有点多 |publisher = 春城晚报 |pages = A06-07 |date = 2015年1月10日}}</ref>。当日晚， | *2015年1月9日，截至21时，共保障航班524架次，其中进港245架次，出港279架次，延误83架次，取消航班23架次<ref>{{cite news |language = zh-hans |title = 雨夹雪 闹心事有点多 |publisher = 春城晚报 |pages = A06-07 |date = 2015年1月10日}}</ref>。当日晚，达卡经行[[昆明]]飞抵北京的MU2036航班上，有乘客因飞机除冰时间较长、机舱内未开空调而擅自开启应急舱门<ref>{{Cite news|url=http://news.qq.com/a/20150111/002174.htm|title=昆明机场强开舱门事件2人被拘 东航否认机长骂人|publisher=腾讯新闻|date=2015-01-11|accessdate=2015-01-11|archive-date=2015-01-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20150114162801/http://news.qq.com/a/20150111/002174.htm|dead-url=no}}</ref>。 | ||
*2015年1月10日，截至17时，共保障航班367架次，延误航班87架次。取消航班共59架次，其中进港30架次，出港29架次，无备降航班<ref>{{cite news |language = zh-hans |author = 曹婕 |title = 昨日长水机场87航班延误 59航班取消 |publisher = 春城晚报 |pages = A03 |date = 2015年1月11日}}</ref>。 | *2015年1月10日，截至17时，共保障航班367架次，延误航班87架次。取消航班共59架次，其中进港30架次，出港29架次，无备降航班<ref>{{cite news |language = zh-hans |author = 曹婕 |title = 昨日长水机场87航班延误 59航班取消 |publisher = 春城晚报 |pages = A03 |date = 2015年1月11日}}</ref>。 | ||
*2017年6月18日，東航從巴黎飛往昆明的客機在昆明上空遇到嚴重氣流顛簸，多名旅客受傷，其中四名重傷<ref>{{cite news |url = http://news.xinhuanet.com/local/2017-06/18/c_1121164920.htm |language = zh-hans |title = 受伤乘客讲述东航巴黎至昆明航班惊魂时刻 |publisher = 新華社 |date = 2017年6月18日 |accessdate = 2017年8月27日 |archive-date = 2017年8月27日 |archive-url = https://web.archive.org/web/20170827130347/http://news.xinhuanet.com/local/2017-06/18/c_1121164920.htm |dead-url = no }}</ref>。 | *2017年6月18日，東航從巴黎飛往昆明的客機在昆明上空遇到嚴重氣流顛簸，多名旅客受傷，其中四名重傷<ref>{{cite news |url = http://news.xinhuanet.com/local/2017-06/18/c_1121164920.htm |language = zh-hans |title = 受伤乘客讲述东航巴黎至昆明航班惊魂时刻 |publisher = 新華社 |date = 2017年6月18日 |accessdate = 2017年8月27日 |archive-date = 2017年8月27日 |archive-url = https://web.archive.org/web/20170827130347/http://news.xinhuanet.com/local/2017-06/18/c_1121164920.htm |dead-url = no }}</ref>。 | ||
*2017年12月20日， | *2017年12月20日，埃塞俄比亚航空409号班机的一架[[波音777|波音777-300ER]]在执飞亚的斯亚贝巴-广州航线时，一名乘客突发心脏病，飞机紧急降落昆明长水国际机场，最终该乘客抢救无效死亡。 | ||
== 參考文獻 == | == 參考文獻 == | ||
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== 外部链接 == | == 外部链接 == | ||
*[http://e.weibo.com/kmairport 昆明机场官方新浪微博]{{Wayback|url=http://e.weibo.com/kmairport |date=20130126012408 }} | *[http://e.weibo.com/kmairport 昆明机场官方新浪微博]{{Wayback|url=http://e.weibo.com/kmairport |date=20130126012408 }} | ||
==相关条目== | ==相关条目== | ||
* | * 世界最高海拔机场列表 | ||
* | * 中华人民共和国机场列表 | ||
* [[昆明巫家坝国际机场]] | * [[昆明巫家坝国际机场]] | ||
2023年3月11日 (六) 21:05的最新版本
昆明长水国际机场 Kunming Changshui International Airport | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| File:Façade of Kunming Changshui International Airport (20180213180341).jpg 昆明长水国际机场航站楼正面 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| 概览 | |||||||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||||||
| 所有者/营运者 | 云南机场集团有限责任公司 | ||||||||||||||
| 服务城市 | 云南省昆明市 | ||||||||||||||
| 地理位置 | Template:CHN云南省昆明市官渡区大板桥街道浑水塘火车站附近 | ||||||||||||||
| 启用日期 | 2012年6月28日[1] | ||||||||||||||
| 枢纽航空公司 | 中国东方航空云南公司 祥鹏航空 昆明航空 四川航空 瑞丽航空 红土航空 | ||||||||||||||
| 海拔高度 | 6,899英尺（2,102.85米） | ||||||||||||||
| 坐标 | 模板:Coord使用错误 | ||||||||||||||
| 网址 | [1] | ||||||||||||||
| 地图 | |||||||||||||||
| 机场平面图 机场平面图 | |||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| 统计数据（2018） | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
数据来源：中国民用航空局[2] | |||||||||||||||
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| 昆明空运口岸 | |
|---|---|
| 国家（地区） | Template:PRC |
| 位置 | 云南省昆明市官渡区大板桥街道 |
| 类型 | 国家一类航空口岸 |
| 出入境 管理机关 | 云南公安边防总队 昆明边防检查站 |
| 海关 | 昆明海关 |
| 开通日期 | 1955年[3]:597 |
| 统计数据（2016年） | |
| 客流量 | 265.57万人次[4]:616 |
| 货运量 | 1.99万吨[4]:606 |
昆明长水国际机场（IATA代码：KMG；ICAO代码：ZPPP）是中国云南省昆明市的主要民用机场，于2012年6月28日8时起开始营运，定位为中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场[5]。在昆明一般也称为新机场，相对被称为旧机场的巫家坝机场。
长水机场场址位于官渡区大板桥街道长水村与花箐村[6]，在昆明市东北方向，距市中心直线距离约24.5公里，海拔2102米。项目总投资230余亿元，近期规划为满足2020年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架次的需求建设。远期规划控制用地约22.97平方公里。现有两条平行跑道：东跑道长4500米，宽60米，可满足空客A380客机的起降；西跑道长4000米，宽45米。机场飞行区等级为按照4F标准规划设计。
昆明长水国际机场2019年全年旅客吞吐量达48,075,978 人次，位居中国大陆机场第六位；货邮吞吐量达415,776吨，位居大陆第九位；起降航班达357,080架次，位居大陆第六位[2]。
历史
建设背景
建于1922年的昆明巫家坝国际机场为昆明先前使用的机场，历经三次改扩建，航站楼设计容量800万人次。但仅2008年巫家坝机场的客运吞吐量就达到了1528万人次，2010年达到2019万人次[7]，远远超出了现有航站楼设计容量，机场运营压力巨大。而且巫家坝机场距离仅昆明市中心直线距离仅6.6公里，周围已被城市包围，不具备原地扩建的条件。因此，昆明市政府决定迁建一座全新的机场。
建造过程
昆明新机场建设项目前期工作自1998年启动。
- 2007年1月29日，国务院和中央军委批准立项。
- 2007年10月，中国民用航空局批复昆明新机场选址方案。
- 2007年11月15日，国土资源部批复建设用地预审。
- 2007年12月11日，昆明新机场正式奠基。
- 2008年8月26日，国家发改委批复昆明新机场可行性研究报告。
- 2008年12月5日，昆明新机场正式开工建设。
- 2008年12月22日，中国民航局、云南省政府联合批复昆明新机场总体规划。
- 2009年2月24日，中国民航局、云南省政府联合批复昆明新机场建设项目机场工程初步设计及概算。
- 2009年9月13日，昆明新机场代表性建筑“七彩钢带”合龙。
- 2009年12月1日，航站楼组合体混凝土结构工程完成。
- 2010年6月5日，昆明新机场航站楼主体工程正式封顶。[8]
- 2011年7月29日，昆明新机场飞行区东跑道沥青道面工程完工。[9]
- 2011年8月29日，昆明新机场正式命名为昆明长水国际机场。[10]
- 2011年12月17日，昆明新机场主体工程竣工验收结束。[11]
- 2012年6月28日，昆明长水国际机场正式启用。
校验调试及转场运营
昆明新机场工程建设由昆明新机场建设指挥部统一协调，经过近3年的主体工程建设后，进入校验调试及转场运营阶段。机场原计划于2011年底实现转场运营[12]，但是由于工程建设进度比原计划滞后等多个原因，转场时间后推迟至2012年6月28日转场运行[13][14]。新机场于2012年6月27日晚正式开始转场，巫家坝机场同时关闭。设备及器材等在当晚午夜陆续从巫家坝机场搬迁往新机场，停泊在巫家坝机场的18架飞机陆续转场到新机场。早上8时，长水机场正式开始运作。首班从长水机场起飞的由昆明经停迪庆飞往拉萨的MU5939次航班成功飞离昆明长水国际机场，标志着昆明长水国际机场正式投入运营[15]。
| 时间 | 事件 | 参考 |
|---|---|---|
| 2011年9月25日 | 长水机场进行第一次运行模拟演练 | [16] |
| 2012年2月17日 | 长水机场开始校飞 | [17] |
| 2012年3月6日 | 长水机场完成各项校飞工作 | [18] |
| 2012年3月28日 | 长水机场进行第一次试飞，由波音737-700型飞机执飞 | [19] |
| 2012年4月21日 | 长水机场进行第二次运行模拟演练 | [20] |
| 2012年5月4日 | 长水机场完成第二次试飞，由空中客车A330-300型飞机执飞 | [21] |
| 2012年6月8日 | 昆明新机场工程正式通过民航局组织的行业验收 | [22] |
| 2012年6月9日 | 长水机场进行第三次运行模拟演练 | [23] |
| 2012年6月26日 | 昆明长水国际机场举行竣工典礼 | [24] |
| 2012年6月28日8时 | 昆明长水国际机场正式投入运营 | [15] |
运营状况
2016年12月13日，昆明长水国际机场成为中国大陆第5家年旅客吞吐量突破4000万人次的机场[25]，之前昆明长水机场在2014年突破3000万[26]，昆明巫家坝机场于2005年旅客吞吐量突破1000万人次，2010年突破2000万人次。截止2016年12月，昆明机场共开通航线297条，其中国内航线230条，国际航线60条，地区航线7条。通航城市158个，其中国内113个，国际40个，地区5个。共有46家航空公司在昆明航空市场运营，其中国内28家，国际14家，地区4家。2017年，吞吐量达全国第六，全球第37名。
设施与服务
航站楼
昆明新机场航站楼位于两条平行跑道之间的航站区用地南端，主要由前端主楼、前端东西两侧指廊、中央指廊、远端东西Y型指廊组成。南北总长度为855.1米，东西宽1134.8米，最高点为南侧屋脊顶点，相对标高72.91米。航站楼建筑占地15.91万平方米，总建筑面积54.83万平方米，为地上三层（局部四层）、地下三层构型。昆明新机场航站楼建筑由曾经参与过鸟巢、首都国际机场T3航站楼设计与工程建设的英国工程顾问公司奥雅纳和北京市建筑设计研究院有限公司设计[27]。提供站坪机位84个，其中近机位68个[28]。建成后超越了墨西哥城机场成为世界Template:Tsl航站楼，同时也是仅次于首都国际机场T3（98.6万平方米）的国内第二大航站楼[29]。新建3.5万平方米的货运站，1.4万平方米的航空配餐设施；配套建设供电、供水、供热、供冷、燃气、污水污物处理设施等。2013年1月1日起，机场推出免费无线上网服务，信号主要覆盖航站楼F3层出发大厅、待安检区、安检区、候机厅、B1层到达大厅等区域[30]。2014年10月26日起，昆明长水机场提供“手机值机”服务。旅客可无需打印登机牌，直接到安检口扫描手机二维码，打印登机凭证，完成安检、登机[31]。
航站楼主楼地上3层（局部4层），分别为F1、F2、F3、F4；地下3层，分别为B1、B2、B3。F1是国内进港通道、国际进港通道和联检区、办公区等；F2是国际出发联检区、候机区与国内候机区、到达通道、办公区机房等；F3是值机大厅和国内出发安检区、候机区，值机大厅分为A、C、D、E、F、G、H、J、K区域办理登机手续，其中A~H为国内旅客办理乘机手续处，J、K为国际旅客办理乘机手续处；F4是陆侧餐厅；B1是行李提取大厅、迎客大厅和到达车道，行李提取大厅设有行李提取转盘15个，其中国内11个、国际4个；B2是与停车楼的连接厅、地铁车站站厅；B3是地铁车站站台、设备机电用房以及服务后勤用房。
钢结构
昆明新机场的代表性建筑结构为航站楼中央大厅里的7条形似彩带的钢箱梁，它支撑着航站楼的屋面系统。这七条彩带状的钢箱梁连同188根锥形钢管柱、738根幕墙柱及12根T型柱组成了昆明新机场航站楼主体钢结构工程，用钢量约2.9万吨。7根彩带寓意象征“七彩云南”。弯扭箱形钢彩带不仅是航站楼重要的装饰构件，而且是屋面网架的结构[32]。
行李系统
昆明新机场采用的行李系统由昆明船舶设备集团公司生产，是大型机场中首次选用国产行李自动分拣系统。整套行李处理系统由始发行李处理系统、到达行李处理系统、中转行李处理系统、早到行李储存系统、自动分拣系统、人工编码系统等子系统组成，总计2523台设备[33]。
停车场
停车场位于航站楼前，设有停车楼与停车场，停车楼面积9.8万平方米，地面停车场6.2万平方米，共有3800个停车位。其中出租车停车场面积约51760平方米，设计停车位961个、入口4个、出口4个。
旅客捷运系统
长水机场旅客捷运系统采用有轨电车制式，长度1.88公里。[34][35][36]该捷运已于2021年7月26日正式开通，由广州有轨电车公司昆明分公司负责运维。[35][34]
飞行区硬件
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塔台
昆明新机场塔台位于飞行区内，塔台高99米，地上16层，地下1层，建筑面积3046平方米，是世界第十四高机场塔台。塔台于2011年9月29日正式封顶[37]。 由于候机楼遮挡，塔台上的管制员不能目视101-104、165-168、311-313、321-323号停机位所在机坪。
跑道
昆明新机场飞行区一期工程新建两条长度为4500米及4000米、垂直间距1950米的远距平行跑道，其中东跑道宽60米，西跑道宽45米。东跑道长4500米，宽60米，是目前中国等级最高、长度最长的沥青混凝土跑道。配置双向I类精密进近仪表着陆系统及相应的助航灯光系统。飞行区工程建设规模按照4F标准规划设计，远期规划4条跑道。
| 跑道编号 | 长 * 宽（ft） | 道面 | 接地点标高 | 灯光 | 跑道入口前移 |
|---|---|---|---|---|---|
| 03 | 13123ft * 148ft | 水泥 | 6901ft | 跑道边灯，跑道中线灯，进近灯光系统 | 无 |
| 04 | 14764ft * 197ft | 水泥 | 6895ft | 跑道边灯，跑道中线灯，进近灯光系统 | 无 |
| 21 | 13123ft * 148ft | 水泥 | 6889ft | 跑道边灯，跑道中线灯，进近灯光系统 | 无 |
| 22 | 14764ft * 197ft | 水泥 | 6884ft | 跑道边灯，跑道中线灯，进近灯光系统 | 1640ft |
仪表着陆系统
昆明长水国际机场现已安装并正式启用Ⅱ类仪表着陆系统（俗称盲降系统）。Ⅱ类系统最低运行标准为能见度400米或跑道视程不小于350米；着陆最低标准的决断高度不低于30米。
运营初期，长水机场22号跑道和03号跑道均安装有Ⅰ类仪表着陆系统，最低运行标准为能见度800米，决断高度60米。为应对大雾天气，2013年1月28日，机场申请Ⅱ类盲降系统。2014年9月5日，机场Ⅱ、Ⅲ类盲降建设项目得到民航西南地区管理局的正式批准。建设内容及规模包括对长水机场22号和03号跑道现有仪表着陆系统、助航灯光系统等设施Ⅱ、Ⅲ类改造，03号跑道入口内移540米等。2014年11月，22号跑道仪表着陆系统Ⅱ类升级改造工程顺利完成投产校飞调试。2015年1月，工程竣工验收。2015年1月13日，机场完成22号跑道Ⅱ类飞行程序的试飞与低能见度运行程序的综合演练，试飞取得圆满成功。2015年4月10日，经中国民航局批复，昆明长水机场22号跑道Ⅱ类盲降系统正式启用。至此，昆明长水机场成为继北京、上海、广州、西安、成都等城市机场之后，又一个具备二类盲降的机场[38]。
预计03号跑道的Ⅱ类系统将于2015年10月建成启用。
今后发展
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昆明长水国际机场S1卫星厅航站楼工程于2019年5月开工以来，计划于2020年6月30日竣工。S1卫星厅航站楼工程位于昆明长水国际机场现状两条跑道的中央，现状垂直联络道北侧，距离已建T1主楼中心区约2000米。S1卫星厅建筑采用“一”字形布局模式，双面停靠近机位，含地上3层（局部4层）与地下1层，总长度770米，宽度40至64米不等，总建筑面积12.93万平方米，建成后可满足年旅客吞吐量1500万人次。S1卫星厅工程合同工期792天，合约额14.1亿元，由中国建筑股份有限公司总承包施工。[39]
2019年9月9日，中国民航局正式批复昆明长水国际机场总体规划（2019版）。新修编总规按照近期2030年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量120万吨、飞机起降76.2万架次，远期（终端）年旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量300万吨、飞机起降84.8万架次需求进行用地控制。近期规划新增东二、西二、西三等三条跑道，中央航站区新增T2航站楼、S2卫星厅，远期规划预留西航站区。[40]
基地航空公司
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共有六家航空公司将昆明长水国际机场作为基地机场使用，分别为中国东方航空云南公司，祥鹏航空，四川航空，昆明航空，瑞丽航空，以及红土航空。在2013年7月至9月之间的数据显示。 长水机场出港航班中东航第一 占40.77%，祥鹏第二 占12.06%，中国南方航空第三 占11.82%，昆航第四 占7.27%，川航第五 占7.11%；而在进港方面东航第一 占41.08%，南航第二 占11.97%，祥鹏第三 占11.90%，昆航第四 占7.35%，川航第五 占7.00%[41]。 有消息指中国南方航空已经向中国民航西南地区管理局提交申请，筹建的以长水机场为基地的分公司[41]。
空中快线
昆明长水国际机场联合各航空公司、西双版纳嘎洒机场、丽江三义机场、云南机场汽车服务公司，整合昆明、西双版纳、丽江三地航空及地面运输资源，在2014年冬春季启动昆明—西双版纳、昆明—丽江空中快线试点新产品，通过提高昆明—西双版纳、昆明—丽江航班密度，合理配置航班时刻资源，优化旅客乘机流程，实现空中快线“公交式”运营。
昆明—西双版纳、昆明—丽江基本满足全天每小时至少一个航班。
云南机场汽车服务公司为昆明—西双版纳、昆明—丽江空中快线旅客提供优惠票价，旅客提供乘坐空中快线航班相关凭证，可以享受单程20元的优惠价格，云南机场汽车服务公司在城市候机楼可提供预留机上座位、登机牌等服务。
昆明机场、西双版纳机场、丽江机场新增“昆明—西双版纳、昆明—丽江空中快线”标识标牌。昆明机场出发到西双版纳、丽江的旅客到E区E01、E02、E03、E18、E19、E20号专用柜台办理值机手续，使用24号、25号安检专用通道，并在紧邻安检通道的中指廊候机厅等候登机。从丽江、西双版纳到达昆明机场的旅客到9号、10号专用行李提取转盘提取托运行李。西双版纳、丽江机场均为空中快线配备标识标牌、专用值机柜台、专用安检通道、专用候机厅、专用行李提取转盘[31]。
通程航班
海关总署批准中国东方航空自2015年4月28日起对经昆明长水国际机场中转进、出境旅客试行“通程航班”中转联运业务。至此，昆明长水国际机场将成为继北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场之后，全国第四个试行该模式的国际机场。“通程航班”联程中转模式下，中转进出境旅客将享受在始发站一次办理乘机手续，托运行李交运，经中转地海关对旅客手提及托运行李实施一次监管，行李至目的站直接提取的“一票到底，行李直达”的高效、便捷通关服务。
首批在巴黎、迪拜、曼谷、新加坡、香港五个境外城市和北京、上海、广州、西安、成都、深圳、武汉、郑州、杭州、银川、兰州、哈尔滨、丽江、西双版纳等十五个境内城市至昆明的国际、国内航线施行“通程航班”联程中转业务。5月1日，昆明机场将迎来首个“通程航班”[42]。
配套交通
快速轨道交通
昆明轨道交通6号线于2012年6月28日同昆明长水国际机场同步开通运营。首末班时间为每天7:00至19:05，发车间隔时间约25分钟，单程运行时间23分钟，单程票价5元。市区的菊花村公交车场有免费的接驳车，可以到达东部汽车站，时长大概需要半小时。昆明轨道交通6号线一期工程连接昆明市区东部的东部汽车站至长水机场航站楼地下的机场中心站，站厅位于航站楼B2层。6号线一期工程线路全长18.018公里，其中地下段长7.76公里，高架段长7.633公里。全线设站4座，其中高架车站3，地下车站1座。其中大板桥站与机场前站于2017年6月28日正式开通。一期工程于2010年3月开工建设，于2012年2月6日开始空载试运行。[43]东部汽车站至塘子巷的6号线二期工程于2020年9月23日开通。
空港快线
昆明长水国际机场开通有多条连接市区的“空港快线”机场巴士线路。往机场每天从早上5时发头班车，23时发末班车；往市区从早上8时30分发头班车，最晚航班结束发末班车，发车间隔20-30分钟，全程票价为25元。[44]空港快线于2011年6月28日开通试运营。[45]2013年2月新增4号线。[46]2013年4月2日新增6号线。[47][48]
| 路线 | 起始站 | 站点 | 运营时间 | 发车间隔 |
|---|---|---|---|---|
| 空港1号线 | 西驿酒店 | 西驿酒店（小西门）、新迎小区（回程加停东部汽车站、昆明雄业大酒店） | 去程：05:00-23:00 回程：08:30-02:00 |
20分钟 |
| 空港2号线 | 巫家坝机场 | 去程：巫家坝机场-昆明火车站-佳路达酒店-昆明长水国际机场 回程：昆明长水国际机场-泰丽酒店-昆明火车站-巫家坝机场 |
去程：05:00-23:00 回程：08:30-航班结束 |
20分钟 |
| 空港3号线 | 北市区 | 北市区（霖雨路）、北辰财富中心、世博园 | 去程：08:00-23:00 回程：09:00-22:00 |
30分钟 |
| 空港4号线 | 南亚风情园 | 南亚风情园（豪生大酒店）、南部汽车站（回程加停世纪金源大酒店） | 去程：08:00-17:00 回程：09:00-18:00 |
30分钟 |
| 空港5号线 | 滇池大酒店 | 滇池大酒店、海埂度假区、大商汇（金南亚商务酒店）、航艺酒店 | 09:00-22:00 | 30分钟 |
| 空港6号线 | 昆明饭店 | 昆明饭店 | 去程：05:00-22:00 回程：09:00-02:00 |
30分钟 |
公交
新机场建设时期曾有一路公交车来往于东部客运站与新机场之间，为昆明公交二公司运营的903路临时公交，站点：东站-昌宏路口-大板桥镇-大板桥园艺场-戒毒所-女子监狱-新机场南工作区-昆明新机场，共8站，票价3元。
2013年4月10日起，昆明公交集团开通连接长水机场与市区的919路公交汽车，票价13元。[49][50]2016年12月28日，昆明公交集团又开通连接长水机场与昆明南站的919K路公交汽车。[51]
| 919路公交路线 | 途经站点 | 首末班车时间 | 发车间隔 |
|---|---|---|---|
| A线 | 海源寺公交车场-理工大学津桥学院-黄土坡立交桥西口-冶金学校-小菜园立交桥-环城北路(去)-火车北站(回)-理工大学新迎校区-东华小区-新迎路口-王大桥-东加油站(去)-地勤楼(去)-东航货运(去)-综合交通枢纽站(回)-长水机场航站楼B1层 | 6:30-21:00 | 15~20分钟 |
| A1线 | 西北部客运站-普吉路口-冶金学校-小菜园立交桥-环城北路(去)-火车北站(回)-理工大学新迎校区-东华小区-新迎路口-王大桥-东加油站(去)-地勤楼(去)-东航货运(去)-综合交通枢纽站(回)-长水机场航站楼B1层 | 7:00-19:00 | 60分钟 |
| B线 | 小西门-小菜园立交桥-环城北路(去)-火车北站(回)-理工大学新迎校区-东华小区-新迎路口-王大桥-东加油站(去)-地勤楼(去)-东航货运(去)-综合交通枢纽站(回)-长水机场航站楼B1层 | 5:00-21:00 | 30~40分钟 |
| B1线 | 西部客运站-张家村-秋苑小区-近华浦路口-潘家湾-艺术剧院-护国桥-昆明实验中学-延安医院-东加油站(去)-地勤楼(去)-东航货运(去)-综合交通枢纽站(回)-长水机场航站楼B1层 | 6:00-19:00 | 30~40分钟 |
| C线 | 昆明火车站-国际会展中心(国贸路)-官渡广场-东加油站(去)-地勤楼(去)-东航货运(去)-综合交通枢纽站(回)-长水机场航站楼B1层 | 5:00-21:00 | 50~60分钟 |
| C1线 | 前兴路大商汇公交枢纽站-云南妇产科医院-双龙桥-双龙商场-和平新村-东站(环城南路)-董家湾东-金马立交桥-东加油站(去)-地勤楼(去)-东航货运(去)-综合交通枢纽站(回)-长水机场航站楼B1层 | 5:00-19:00 | 30分钟 |
| D线 | 新螺蛳湾公交枢纽站-商城大道(去)-织布营-子君村(彩云北路)-地勤楼(去)-东航货运(去)-综合交通枢纽站(回)-长水机场航站楼B1层 | 6:00-19:00 | 30~40分钟 |
| E线 | 北市区车场-右营村-小康大道(去)-耀龙康城(回)-霖雨桥东-铂金大道-世博园-地勤楼(去)-东航货运(去)-综合交通枢纽站(回)-长水机场航站楼B1层 | 6:00-19:00 | 30~40分钟 |
机场高速
昆明新机场专用高速路西起昆明东绕城线与东三环虹桥立交连接线相交的两面寺立交，东至昆明长水国际机场，经金马村、瓦角村，跨越贵昆铁路，经过省司法警官职业学院西侧，全长14.779公里，全线按双向8车道高速公路设计，设计车速100公里/小时。机场高速路全线共设置两处枢纽型互通立交桥，即两面寺立交和大板桥立交，主线收费站共设置23个收费岛，24条收费车道。收费广场总长约470米，总宽度约133米。收费标准为：小车每辆单边收费十元。机场高速已实现全线贯通投入使用。[52]进出新机场的公路，除了机场专用高速路外，还可走昆嵩高速路和贵昆、呈黄等城市快速公路。
航空公司及航点
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客运
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 亚洲航空 | 国际：亚庇、吉隆坡-国际 |
| 中国国际航空 | 北京-首都、北京-大兴[53]、成都-双流、达州、杭州、哈尔滨、上海-浦东、沈阳、天津、温州、遵义-茅台 国际：仰光 |
| 中国国际航空 由大连航空运营 | 大连、十堰 |
| 湖南航空 | 沧源、长春、长沙、南通、无锡、烟台、西双版纳 |
| 巴泽航空 | 国际：雅加达-苏哈[54] |
| 首都航空 | 杭州、青岛[55]、西双版纳 |
| 国泰港龙航空 | 国际：香港 |
| 成都航空 | 成都-双流、西双版纳 |
| 中国东方航空 | 保山、北京-大兴、沧源、长沙、常州[56]、成都-双流、成都-天府、重庆、大理、大连、香格里拉、福州、广州、桂林、邯郸[57]、杭州、哈尔滨、合肥、呼和浩特[58]、淮安[56]、揭阳、济南、井冈山[59]、济宁、澜沧、兰州、拉萨、丽江、临沧、柳州、洛阳、泸州、芒市、南昌、南充、南京、南宁、宁波、宁蒗、普洱、黔江、青岛、泉州、三亚、上海-虹桥、上海-浦东、上饶[58]、沈阳、深圳、太原、腾冲、天津、铜仁、乌鲁木齐、文山、温州、武汉、无锡、厦门、西安、西昌、兴义、西宁、信阳[56]、西双版纳、盐城、烟台、宜宾、宜昌[60]、银川、义乌[56]、永州、运城[61]、湛江、昭通、郑州、北京-大兴（经停泸州）、哈尔滨（经停鄂尔多斯）、大连（经停黄山） 国际：曼谷-素万那普、清迈、清莱、科伦坡-班达拉奈克、岘港、达卡、迪拜-国际、河内、胡志明市、加德满都、加尔各答、琅勃拉邦、马累、曼德勒、内比都、大阪-关西、莫斯科-谢列梅捷沃、金边、普吉岛、巴厘岛、富国岛（季节性）、旧金山、首尔-仁川、暹粒、新加坡、悉尼、东京-成田,香港、澳门[62]、台中[63]、台北-桃园 [64]、温哥华、万象、仰光 |
| 华夏航空 | 天津[65]、忻州,[65]、西双版纳 |
| 中国南方航空 | 北京-大兴、长春、长沙、重庆、大连、广州、桂林、海口、哈尔滨、揭阳、济南、南宁、青岛[66]、三亚,[67] 上海-浦东、沈阳、深圳、乌鲁木齐、武汉、西安、西双版纳、银川、义乌[68]、郑州、珠海 国际：伊斯兰堡[69] |
| 中国南方航空 由重庆航空运营 | 重庆、大理、腾冲 |
| 中国联合航空 | 北京-大兴（经停兴义）、汉中[70]、陇南[70]、石家庄[70] |
| 连城航空 | 国际：巴厘岛 |
| 东海航空 | 南阳、深圳、珠海、南通 |
| 福州航空 | 福州 |
| 北部湾航空 | 海口 |
| 海南航空 | 北京-首都、长沙、大连、海口、兰州[71]、临汾、深圳、太原、西安[71] |
| 河北航空 | 石家庄 |
| 柬埔寨景成国际航空 | 国际：暹粒 |
| 吉祥航空 | 毕节、杭州、南昌、南京、上海-虹桥、上海-浦东、岳阳、张家界 |
| 大韩航空 | 国际：首尔-仁川 |
| 昆明航空 | 保山、长春、长沙、成都-双流、重庆、大同[72]、广州、杭州、哈尔滨、惠州、济南、丽江、临沧、芒市、南京、南通（经停重庆）、青岛[72]、上海-浦东、深圳、太原、台州、腾冲、温州、武汉、厦门、西安、襄阳[72]、西双版纳、银川[72]、运城、昭通、郑州、珠海、遵义-茅台 国际：曼谷-素万那普[73]、曼德勒[74]、芭提雅-乌塔保[75]、普吉岛、仰光[74]、 |
| 澜湄航空 | 国际：西哈努克（包机）[76] |
| 老挝航空 | 国际：琅勃拉邦、万象 |
| 长龙航空 | 长春、赣州[77]、临沂、宁波、铜仁、温州、兴义、银川、玉林 |
| 祥鹏航空 | 安庆、保山、沧源、成都-天府、清迈,[78] 大连、香格里拉、福州、赣州、广州、海口、杭州、哈尔滨、合肥、呼和浩特、揭阳、济南、锦州、澜沧、兰州、丽江、临沧、龙岩、芒市、绵阳、南京、宁波、宁蒗、普洱、青岛、三亚、上海-虹桥、上海-浦东、深圳、石家庄、太原、腾冲、乌鲁木齐、温州、武汉、厦门、西安、西双版纳、徐州、宜昌、宜春、银川[79]、郑州、珠海 国际：斯里巴加湾市、曼谷-素万那普、济州岛[80]、苏梅岛、亚庇、甲米、吉隆坡-国际、莫斯科-谢列梅捷沃、宿务（季节性）[81]、金兰、槟城、普吉岛、富国岛、圣彼得堡[82]、 |
| 马印航空 | 国际：浮罗交怡[83] |
| 奥凯航空 | 长沙、合肥、天津、西双版纳 |
| 青岛航空 | 阜阳、汉中、青岛 |
| 瑞丽航空 | 福州（经停北海）、长治、成都-双流、恩施、福州、哈尔滨、呼和浩特、兰州、连云港、芒市、南通、青岛[84]、沈阳、太原、天津、武汉、西安、西双版纳、榆林 国际：清迈[84]、清莱[84]、海防[85]、西哈努克 |
| 酷航 | 国际：新加坡[86] |
| 山东航空 | 济南、景德镇、南京、大阪-关西、青岛、衢州、乌鲁木齐、厦门、烟台 国际：曼谷-素万那普、德里 |
| 上海航空 | 长沙、衡阳、上海-虹桥、上海-浦东、西双版纳、温州、郑州 |
| 深圳航空 | 广州、合肥、南昌、泉州、深圳、无锡、扬州[87]、烟台[87]、郑州 |
| 四川航空 | 北京-首都、长沙、常州、成都-双流、重庆、大连、敦煌[88]、广元、广州、杭州、哈尔滨、合肥、济南、兰州、拉萨、丽江、南昌、南京、宁波、青岛、上海-浦东、沈阳、石家庄、太原、天津、乌鲁木齐、万州、无锡、厦门、西安、西宁[88]、西双版纳、徐州、郑州 国际：台北-桃园、曼德勒、万象[89] |
| 春秋航空 | 常德、怀化、绵阳、黔江、上海-虹桥、沈阳、石家庄、扬州、遵义-新舟 |
| 泰国亚洲航空 | 国际：曼谷-廊曼 |
| 泰国国际航空 | 国际：曼谷-素万那普 |
| 天津航空 | 长沙、海口、天津、西安 |
| 西藏航空 | 长沙[90]、拉萨、芒市 |
| 立荣航空 | 国际：高雄 |
| 越南航空 | 国际：金兰（包机） |
| 中国西部航空 | 西双版纳、郑州、重庆 |
| 厦门航空 | 福州、杭州、泉州、厦门、珠海 |
| 喜马拉雅航空 | 国际：加德满都 |
货运
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| YTO货运航空 | 卡拉奇[91] |
144小时(次日零时起六天)过境免签
2019年1月1日起，昆明长水国际机场口岸正式实施144小时过境免签政策。全球共51个国家的公民，持本人有效国际旅行证件，以及144小时内已确定日期及座位、由昆明长水国际机场出境前往第三国(地区)的联程机票，可以于机场口岸申请144小时过境免签。获准过境免签的外国人士，自入境的次日零时起，可在昆明市行政区域停留最多144小时。[92]
适用144小时过境免签的国家如下：
- 欧洲申根签证协议国家（24个）：Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag。
- 欧洲其他国家（13个）：Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag、Template:Flag。
- 大洋洲国家（2个）：Template:Flag、Template:Flag。
绿色机场
昆明新机场在建造设计中实践绿色机场的概念。按照中国民航局把昆明新机场建设成为“节约型、环保型、科技型、人性化的绿色机场示范工程”的要求，根据民用机场的功能特征，按照国家《绿色建筑评价标准》星级要求，在绿色昆明新机场建设中着重突出节约、环保、科技和人性化的基本思路。主要体现在：航站楼采用自然通风设计，减少空调耗能；优化的自然采光设计，减少照明耗能；采用幕墙节能设计策略和外遮阳设计；采用新型空调系统，减少能源消耗；积极利用可再生能源等。[29]
奖项
- 中国钢结构金奖 —— 中国钢结构行业大会（2011年）[93]
- 国际照明设计师协会大奖 —— 国际照明设计师协会（2013年）[94]
- 鲁班奖 —— 中国建筑业协会（2014年）[95]
- 国家优质工程金质奖 —— 中国施工企业协会（2014年）[96]
- 詹天佑奖 —— 中国土木工程学会（2014年）[97]
争议
自启用以来，已由于大雾和冰雪天气造成多次大面积延误，因而有不少对选址的质疑。根据一些当地民众反映，在机场修建以前，该地区就一直是多雾、大风、雷雨集中区域，当地“长水”名称的来源可能与其气候特征有关。一些提出质疑的人士亦建议重新启用昆明巫家坝国际机场[98][99]。 对此，昆明长水国际机场负责人回应，长水机场的选址是经过国内机场建设、气象方面的专家反复论证的，在选址的时候也清楚长水的气象条件比巫家坝要复杂，但这个机场的规划吞吐量非常大，这个场址符合云南民航长远发展的选择。并且长水机场的气象条件实际上相对好于其他一些全国大型机场[100]。另外，长水机场Ⅱ类盲降系统已正式投入使用。该系统的启用，使长水机场能够在低能见度的条件下保证正常运行，因大雾天气造成大面积延误的情况将得到改观。
另外，在机场启用最初两年时间内，机场高速公路、停车场及候机大厅等曾出现一些问题，引起媒体的关注[101][102][103]。但近年来，类似事件报道明显减少。
下面列举了长水机场自修建以来发生的事故以及正式启用以来航班延误的事件：
- 2010年1月3日下午，昆明新机场配套引桥工程在混凝土浇筑施工中发生支架垮塌事故。造成轻伤26人，重伤8人，死亡7人[104]。
- 2011年6月28日7时10分，昆明新机场飞行区货运汽车通道东延长段顶板在混凝土浇筑过程中支撑失稳，发生坍塌，造成11人受伤[105]。
- 2012年8月6日，30名从昆明飞往重庆PN6105航班的旅客因飞机延误冲上机场停机坪及跑道，致使机场部分航班取消或延误。
- 2013年1月3日，机场出现大雾天气，导致440个航班被取消，7500名旅客滞留[106]。机场内一度出现冲突、混乱，多个值机柜台被旅客占领、砸毁[107][108]。
- 2013年11月31日，机场出现大雾天气，超200航班取消，近万名旅客滞留[109]。
- 2013年12月15日，长水机场遭遇低温冰雪天气，由于除冰能力不足，导致航班大面积延误[110]。
- 2013年12月27日至29日，机场出现大雾天气。27日，能见度低至200米，306架次航班取消[111]。28日，共计117个出港、127个进港航班取消[112]。29日，共计86个出港、96个进港航班取消[112] 。
- 2014年12月20日，受大雾影响，截至10时00分，航站楼滞留旅客大约13961人[113]。
- 2015年1月9日，截至21时，共保障航班524架次，其中进港245架次，出港279架次，延误83架次，取消航班23架次[114]。当日晚，达卡经行昆明飞抵北京的MU2036航班上，有乘客因飞机除冰时间较长、机舱内未开空调而擅自开启应急舱门[115]。
- 2015年1月10日，截至17时，共保障航班367架次，延误航班87架次。取消航班共59架次，其中进港30架次，出港29架次，无备降航班[116]。
- 2017年6月18日，东航从巴黎飞往昆明的客机在昆明上空遇到严重气流颠簸，多名旅客受伤，其中四名重伤[117]。
- 2017年12月20日，埃塞俄比亚航空409号班机的一架波音777-300ER在执飞亚的斯亚贝巴-广州航线时，一名乘客突发心脏病，飞机紧急降落昆明长水国际机场，最终该乘客抢救无效死亡。
参考文献
- ^ 昆明长水机场6月28日8时正式运营. 2012年5月17日 [2012年5月18日]. （原始内容存档于2012年6月3日）.
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外部链接
- 昆明机场官方新浪微博（页面存档备份，存于互联网档案馆）
相关条目
- 世界最高海拔机场列表
- 中华人民共和国机场列表
- 昆明巫家坝国际机场
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