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玉磨铁路：修订间差异

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== 参见 ==
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2023年3月11日 (六) 22:09的最新版本

玉磨铁路
概览
营运地区Template:PRC云南省
服务类型客运为主、兼顾货运
目前状况运营中
起点站玉溪站、磨憨站
技术数据
路线等级I级铁路
路线长度507.4 km
最高速度160 km/h
正线数目玉溪站—西双版纳站为复线铁路
西双版纳站—磨憨站为单线铁路
轨距1,435毫米（标准轨）
电气化方式25,000V 50Hz 接触网供电
闭塞方式自动闭塞
运营信息
开通营运2021年12月3日

玉磨铁路是一条自中国云南省玉溪市至勐腊县的时速160公里的电气化铁路，也是中老铁路的一部分。线路设计全长507.4公里，总投资505.45亿元，项目于2016年4月19日开工建设[1]，2021年12月3日开通[2][3][4]。

概述

玉磨铁路起玉溪市，途径普洱市、西双版纳傣族自治州，终至勐腊县磨憨站，并与磨万铁路连接往老挝人民民主共和国首都万象。

参考文献

  1. ^ 中老国际铁路通道重要组成部分玉磨铁路全线开工建设. [2018-06-02]. （原始内容存档于2019-08-13）. 
  2. ^ 中老昆万铁路玉溪至磨憨段开始铺轨. [2020-04-09]. （原始内容存档于2020-04-14）. 
  3. ^ 乘动车去西双版纳！中老铁路玉溪至磨憨段（玉磨段）车票开售. 上游新闻. 2021-12-02 [2021-12-02]. （原始内容存档于2021-12-02）. 
  4. ^ 中老铁路12月3日全线开通运营 昆明至万象约10小时可达. 中国新闻网. 2021-12-02 [2021-12-03]. （原始内容存档于2021-12-03）. 

参见

 
玉溪 – 研和 – 峨山 – 化念 – 元江 – 墨江 – 过尧 – 宁洱 – 普洱 – 普文 – 野象谷 – 西双版纳 – 曼飞龙 – 橄榄坝 – 梭罗河 – 勐远 – 曼勒 – 勐腊 – 磨憨

Template:中国铁路 Template:昆明－新加坡铁路

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