草官鐵路
外觀
草官鐵路支線自昆河鐵路草壩站至箇舊市官家山,正線全長31.9公里。現仍為米軌軌距,即窄軌鐵路。草官鐵路支線在雨過鋪站與蒙寶鐵路連接。草官鐵路的草壩至雨過鋪區間是蒙寶鐵路與昆河鐵路的聯絡線。
| 草官鐵路支線 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營運地區 | 雲南省紅河州 |
| 服務類型 | 貨運鐵路 |
| 目前狀況 | 營運中 |
| 主要車站 | 草壩站、官家山站 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 31.9 km |
| 車站數目 | 5 |
| 軌距 | 1000 mm(米軌) |
| 最小曲線半徑 | 200 m |
| 最大坡度 | 12‰ |
| 電氣化方式 | 否 |
| 閉塞方式 | 半自動閉塞 |
| 營運資訊 | |
| 計劃通車 | 1958年底 |
| 開通營運 | 1958年底 |
| 營運者 | 昆明鐵路局開遠車務段 |
| 總部 | 雨過鋪鎮 |
歷史
為開發雲南錫業公司大屯礦區,由雲南錫業公司的上級——冶金工業部投資建設草官支線。1958年初由鐵道兵第一師第二團建設,至1958年底通車至雨過鋪站11.3公里。1965年,因建設雨過鋪站三區貨場與大屯磷肥廠,正線延伸1.86公里至關聖莊。1966年至1969年建成關聖莊至官家山18.2公里。草壩至雨過鋪區間與關聖莊至官家山區間分別於1960年與1970年交由昆明鐵路局運營。
參考資料
- 《雲南省志 卷三十四 鐵道志》 第一章 鐵路修建 第二節 蒙寶鐵路
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