中緬鐵路
外觀
中緬鐵路是指連接中國雲南省和緬甸的鐵路,為規劃建設中的泛亞鐵路的一個組成部分,起點為中國雲南省的昆明市,終點為緬甸仰光,全長約1920公里。
詳情
中緬鐵路主要由以下部分組成:
- Template:Flagicon 昆明-楚雄-大理鐵路,長350公里,已於2018年7月1日建成並開始運營。昆明和大理之間只需要2小時的車程。
- Template:Flagicon 大理至瑞麗鐵路,長340公里,建設中。
- Template:Flagicon 中緬邊境木姐鎮至臘戍,直線距離約130公里,尚無鐵路。
- Template:Flagicon 臘戍-仰光鐵路,長約1000公里,為緬甸既有米軌鐵路。
另外,根據兩國在2011年簽訂的諒解備忘錄,中國將斥資20億美元(156億港元)興建一條長1215公里,橫跨緬甸皎漂(Kyaukpyu)至中國昆明市的鐵路,落成後將由中鐵運營50年。2014年7月德新社和irrawaddy消息,由於緬甸有政黨及部族擔心,該鐵路讓中國可長驅直進,將危害國家安全,種種因素導致計劃擱置。[1]
參考文獻
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- ^ 緬居民反對 中緬鐵路擱置,蘋果日報 2014-07-23。
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- ^ 中缅铁路建设获新进展. 大公報. 2019-01-09 [2019-09-15].
- ^ 中缅铁路暂缓 仍有望今年施工. BBC. 2011-03-08 [2019-09-15].
- ^ 中缅铁路搁浅带来的海外投资启示. 中國日報. 2014-07-23 [2019-09-15].
- ^ 曼德勒-缪斯铁路项目定于2020年开始、备受关注的中缅铁路传来好消息!铁路缅甸段正式启动勘测. 中緬經濟合作發展促進會. 2019-01-09 [2019-09-15].
參見
- 滇緬公路
- 泛亞鐵路 (東南亞)