雲南驛機場 (二戰時期)
雲南驛機場是第二次世界大戰期間建於今雲南省大理白族自治州祥雲縣雲南驛鎮內的一座軍用機場，為滇西抗日戰場最重要的機場之一[1]。1929年修建並開展商務活動。1937年，中華民國空軍軍官學校接管雲南航空隊，雲南驛機場成為軍事基地。1938年初至1942年，中華民國空軍軍官學校初技班遷入雲南驛機場，先後培訓三期學員約300人。1942年初至1945年，為美國援華飛行大隊——飛虎隊的一處重要基地，並在雲南驛建有「紐約村」等專用場所，有大量配套的軍事設施，高峰時期各類人員超過3000人。[2][3]現雲南驛機場已荒廢並被開墾為農田。[4]
歷史
民國18年（1929年）9月，雲南省政府令祥雲、彌渡兩縣修建了占地260畝雲南驛機場以開展商務活動，之後其他縣也參加了修建，由剛建立的航空部隊第38站進駐。[5][2]雲南驛機場曾先後擴建5次：1927年擴建216畝；1936年擴建24畝；1938年擴建243.97畝；1943年修建占地120畝的空軍招待所；1945年建占地618.57畝的美軍食宿站。在修築雲南驛機場期間，大批來自祥雲、南華、姚安、大姚、巍山和彌渡等地的民工雲集機場及其他工地，高峰期每日施工人數多達數萬人。最終雲南驛機占地1,222.54畝，有跑道3條，滑行道4條，疏散道25條，停機坪10個，飛機掩體25個，專用公路5條。[5]
民國26年（1937年）8至9月間，國民政府派中華民國空軍軍官學校副校長蔣堅韌到雲南接管了雲南航空隊，從此雲南驛機場成為軍事基地。民國27年（1938年）初，空軍軍官學校初技班從洛陽遷入雲南驛機場。[6]同年祥雲縣奉命修整擴建機場，據記載，1月至4月27日，祥雲共徵用民工55,832名，彌渡共徵用民工37,396名，姚安共徵用民工39,048名。期間，空軍軍官學校初技班培訓了第13、14兩期共300餘人的初級技術學員。[6]
1941年，美國空軍基地司令部率美國第十四航空隊的第23戰鬥機隊和第25運輸機隊各型飛機200餘架進駐雲南驛機場。8月，向南華、姚安、大姚、巍山、彌渡及祥雲等縣大量征工僱工，進行大規模的擴建，每日施工人數達數萬人，在此期間因日軍飛機襲擊，民工傷亡甚重。民國31年（1942年）5月，日軍占領緬甸，切斷了中國的戰略物資運輸線滇緬公路。中美兩國被迫開闢駝峰航線繼續為中國提供戰略物資，雲南驛機場成為駝峰航線上的重要中轉站。[7]當年，空軍軍官學校初技班遷離，飛虎隊第23戰鬥機隊和第25運輸機隊進駐雲南驛機場。[3]
1942月5月5日，怒江惠通橋阻擊戰中飛虎隊前往支援的8架戰機便是從雲南驛機場起飛。[5][2]
遭日軍襲擊情況
在1940年至1945年間，日軍飛機先後十幾次襲擊雲南驛機場及附近村莊，祥雲縣及外縣民工有大量傷亡，航校及飛虎隊也遭受損失。除祥雲縣內的部分死難民工由家屬認領後安葬，其餘死難的民工被安葬在附近的北淜村螞蟥箐。[3][8][9]
1940年12月12日，雲南驛機場連遭9架日本飛機的兩次轟炸掃射，航校的21架教練機和3架運輸機全被擊毀，在場的兩位工程師亦被炸傷；但此次的重大損失也與當地情報聯絡人員玩忽職守有很大關係。[11]
1941年8月15日，日軍炸死憲兵、運輸兵、警戒兵共3人。
1942年3月某日，28架日軍轟炸機和8架零式戰鬥機轟炸掃射雲南驛機場，民工遇難250餘人，國民黨留駐機場的空軍第38站站長黃友德和工程師張信也中彈身亡。當時飛虎隊起飛應戰，但因跑道擴修，只能單機起飛，所以只飛起兩架，擊落日軍飛機一架。
1942年10月28日，日軍20多架飛機，分三批轟炸、掃射雲南驛機場，造成警戒機場人員1人重傷。
1942年12月26日、27日，日軍連續空襲，民工25人遇難，12人受傷，飛機毀三架。26日，飛虎隊飛行員羅伯特·H·莫尼（Robert H. Mooney）中尉在飛機中彈後跳傘，身負重傷，最終不治身亡。[12]
1943年1月16日、26日，日軍兩次轟炸掃射，民工2人遇難，4人受傷。
1943年4月26日，日軍54架飛機襲擊，飛虎隊應戰並擊落日軍飛機3架；當時擴修機場的兩萬餘民工，在日軍飛機投彈轟炸和低空掃射中，406人遇難，200人重傷，171人輕傷。
1943年4月27日，日軍25架飛機襲擊，飛虎隊驅逐機被毀3架，傷1架，運輸機被毀1架，美方人員7人遇難，5人受傷；國民黨駐守部隊人員30人遇難，民工200餘人遇難。
1943年12月18日，日軍18架中型轟炸機和40架零式戰鬥機襲擊，飛虎隊進行阻擊空戰達半小時，擊落日軍零式戰鬥機4架、轟炸機1架。機場受創。
1943年12月19日，日軍18架中型轟炸機、2架零式戰鬥機，投彈轟炸機場跑道，低空掃射人群。飛虎隊與其空戰，擊落6架日軍轟炸機、3架零式戰鬥機。美軍1架D.IV零式戰鬥機被擊落。
參考資料
- ^ 繆超. 云南驿：抗战时期的“小纽约”. 中國新聞網. 2015-08-25 [2022-01-10].
- ^ 2.0 2.1 2.2 云南驿机场. 雲南網. 2011-02-23 [2013-08-28]. （原始內容存檔於2012-11-22） （中文（中國大陸））.
- ^ 3.0 3.1 3.2 从古驿站到“空中堡垒”——云南驿的抗战传奇. 新華網. 2015-07-02 [2022-01-10].
- ^ 劉潺. 寻访抗战重镇云南驿机场. xw.kunming.cn. 新華網雲南. 2015-07-01 [2018-07-28]. （原始內容存檔於2018-07-28）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 李樹華. 不能忘却的记忆——二战时期云南驿机场扩建、遭袭及死难者抚恤情况考证. 雲南檔案. 2017, (7): 40-45.
- ^ 6.0 6.1 《祥雲文史資料》（第一輯）, 第116頁
- ^ 《祥雲文史資料》（第一輯）, 第117頁
- ^ 云南驿机场轶事. 昆明信息港. 2015-08-10 [2022-01-10].
- ^ 陳心. 历史的见证——记抗日战争中的云南驿机场. 大理文化. 2011, (4): 70-71.
- ^ 《祥雲文史資料》（第一輯）, 第119-120頁
- ^ 《祥雲文史資料》（第一輯）, 第117-118、140頁
- ^ 军史回眸：飞虎队——莫尼中尉的故事. 環球飛行. 2004-04-02 [2022-01-10].
- 參考書目
- 政協祥雲縣文史資料委員會主編. 祥云文史资料 第一辑. 大理州電子印刷廠. 1991.
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