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开远市：修订间差异

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'''开远市'''是[[中华人民共和国]][[云南省]][[红河哈尼族彝族自治州]]的一个[[县级市]]。
'''开远市'''是[[云南省]][[红河哈尼族彝族自治州]]的一个县级市。开远是中国西南部重要的工业城市和交通要塞。北距省会昆明市217公里，南距国家一级口岸河口县240公里，{{中国国道名|323}}向东可至广西北海，向西到西双版纳州，昆明至越南河内的[[滇越铁路]]、[[昆河公路]]、[[石蒙高速]]、{{中国国道名|326}}穿境而过，是云南通往东南亚的陆上重要通道，交通运输便利。


开远，是中国西南部重要的工业城市和交通要塞。北距省会昆明市217公里，南距国家一级口岸河口县240公里，{{中国国道名|323}}向东可至广西北海，向西到西双版纳州，昆明至越南河内的[[滇越国际铁路]]、[[昆河公路]]、[[石蒙高速]]、{{中国国道名|326}}穿境而过，是云南通往东南亚的陆上重要通道，交通运输十分便利。
全市总面积1946.91平方公里，城区面积22平方公里，城镇化率达69.6%。人口32.2693万，当地盛产煤矿。
 
全市总面积1946.91平方公里，城区面积22平方公里，[[城镇化]]率达69.6%。人口32.2693万，当地盛产[[煤]]矿。


== 名称 ==
== 名称 ==
“开远”一名于[[南明]][[永曆 (南明)|永历]]二年（1648年）最早用于这一地区，当时[[大西]]军将领[[孙可望]]、[[李定国]]进军云南，平定阿迷后取“开拓荒远边疆”之意将阿迷更名为开远，但清军攻入云南后仍然沿袭旧制，州名仍称阿迷。1931年8月18日，阿迷县长蒋子孝取“四面伸开，连接广远”之意请求将县名改为开远，并称“开远二字之意既觉新鲜，字音亦响亮。复明时之旧称，有碑有志，在在可考”。1932年2月19日，[[中華民國內政部]]正式批准阿迷县更名为开远县<ref name="kaiyuan">{{cite book|author=云南省开远市志编纂委员会|title=开远市志|publisher=[[云南人民出版社]]|year=1996|isbn=7-222-02021-7}}</ref>{{rp|665}}。
“开远”一名于南明永历二年（1648年）最早用于这一地区，当时大西军将领[[孙可望]]、[[李定国]]进军云南，平定阿迷后取“开拓荒远边疆”之意将阿迷更名为开远，但清军攻入云南后仍然沿袭旧制，州名仍称阿迷。1931年8月18日，阿迷县长蒋子孝取“四面伸开，连接广远”之意请求将县名改为开远，并称“开远二字之意既觉新鲜，字音亦响亮。复明时之旧称，有碑有志，在在可考”。1932年2月19日，內政部正式批准阿迷县更名为开远县<ref name="kaiyuan">{{cite book|author=云南省开远市志编纂委员会|title=开远市志|publisher=云南人民出版社|year=1996|isbn=7-222-02021-7}}</ref>{{rp|665}}。


==历史沿革==
==历史沿革==
[[File:1964-09 1964年 开远糖厂.jpg|thumb|1964年 开远糖厂]]
[[File:1964-09 1964年 开远糖厂.jpg|thumb|1964年 开远糖厂]]
开远历史悠久，北部小龙潭煤层中曾挖掘出古猿牙齿化石，证明开远亦为古人类居住地之一。约在二千多年前与中原即有联系。西汉为益州郡属地，西晋后属兴古郡和梁水郡。唐初为黎州州治，元为阿宁万户地。明初置阿迷州。1913年以后改为阿迷县，1931年改称开远县，1981年撤县设市，隶红河州。
开远历史悠久，北部小龙潭煤层中曾挖掘出[[开远古猿]]牙齿化石，证明开远亦为古人类居住地之一。约在二千多年前与中原即有联系。西汉为益州郡属地，西晋后属兴古郡和梁水郡。唐初为黎州州治，元为阿宁万户地。明初置阿迷州。1913年以后改为阿迷县，1931年改称开远县，1981年撤县设市，隶红河州。


==自然环境==
==自然环境==
===资源===
===资源===
开远蕴藏着丰富的煤炭资源。离城区20公里的小龙潭，褐煤储量达12亿吨，是云南目前最大的露天[[煤矿]]，年开采量630万吨，现建有60万千瓦的坑口[[电厂]]。由于煤电充足，为数百个工矿企业的发展创造了条件。丰富的粮食、甘蔗等又为[[食品工业]]提供了原料保障，现已有水泥、化肥、制糖、造纸、酿 酒、食品等行业的工业。
开远蕴藏着丰富的煤炭资源。离城区20公里的小龙潭，褐煤储量达12亿吨，是云南目前最大的露天煤矿，年开采量630万吨，现建有60万千瓦的坑口电厂。由于煤电充足，为数百个工矿企业的发展创造了条件。丰富的粮食、甘蔗等又为食品工业提供了原料保障，现已有水泥、化肥、制糖、造纸、酿 酒、食品等行业的工业。


===气候===
===气候===
开远市属亚热带季风气候，年平均气温 19.9℃。
开远市属亚热带季风气候，年平均气温 19.9℃。
新兴的开远市到处是绿树成荫，四季鲜花盛开，也因气候温和花卉甚多，以[[凤凰树]]为市树，[[叶子花]]为市花。
新兴的开远市到处是绿树成荫，四季鲜花盛开，也因气候温和花卉甚多，以凤凰树为市树，叶子花为市花。
 
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== 行政区划 ==
== 行政区划 ==
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[[乐白道街道]]、​[[灵泉街道]]、​[[中和营镇]]、​[[小龙潭镇]]、[[​大庄回族乡]]、[[羊街乡 (开远市)|​羊街乡]]和[[碑格乡]]。


==经济发展==
==经济发展==
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=== 铁路运输 ===
=== 铁路运输 ===
[[File:North yard of Kaiyuan Railway Station (20200126153045).jpg|thumb|仍保留对外货运业务的[[开远站]]]]
[[File:North yard of Kaiyuan Railway Station (20200126153045).jpg|thumb|仍保留对外货运业务的[[开远站]]]]
开远市曾是窄轨[[滇越铁路]]的重要枢纽，1909年5月1日通车的[[开远站]]最初是全线34个车站中唯一的二等站<ref name="yntl">{{cite book|author=云南省地方志编纂委员会|title=云南省志 卷三十四 铁道志|year=1994|publisher=云南人民出版社|isbn=7-222-01548-5}}</ref>{{rp|34}}<ref name="spie">{{cite web|url=https://bvdatastore.fr01.beevirtua.com/media/ecd1aaef-c2cb-474b-bb9d-81657d9edfea/resource/95c24090-8801-11e7-8acf-85f6a564babd/POD_SPIE_LECHEMINDEFERDUYUNNAN_fr_work_ld.pdf|title=SPIE - Le chemin de fer du Yunnan|accessdate=2020-01-29|language=fr|quote=Station de deuxième classe, Amitchéou (km. 225"'00). La gare d'Amitchéou tire son importance spéciale}}</ref>，且由于滇越铁路夜间不行车，行驶全程的旅客列车需在开远过夜<ref name="yntl"/>{{rp|149}}<ref name="yn-mid">{{cite book|author=云南省志编纂委员会办公室|title=续云南通志长编（中册）|publisher=云南省科学技术情报研究所印刷厂|year=1986}}</ref>{{rp|1000,1012}}<ref name="ecfr">{{cite web|url=http://entreprises-coloniales.fr/inde-indochine/Ch._fer_IC-Yunnan-docu.pdf|title=CIE FRANÇAISE DES CHEMINS DE FER DE L'INDOCHINE ET DU YUNNAN|accessdate=2020-01-29|quote=Le trajet de Haïplhong à Yunnanfou s'effectue en 3 jours, car on passe une nuit à l'hôtel de Laokay et une autre nuit à Amitchéou.|archive-date=2019-12-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20191214003224/http://entreprises-coloniales.fr/inde-indochine/Ch._fer_IC-Yunnan-docu.pdf|dead-url=no}}</ref>，开远的商旅业开始逐步发展，开远站的重要地位仅次于昆明这个一等站，奠定了老开远“旱码头”和“滇南商埠”的地位<ref name="kaiyuan"/>{{rp|154}}。但因公路发展且铁路年久失修，铁路对外客运于2003年停止，开远铁路分局也已于1997年撤销<ref name="de">{{cite news|url=https://www.kunming.cn/news/c/2013-07-11/3352886.shtml|title=开远：火车开远的失落|publisher=昆明信息港|date=2013-07-11|accessdate=2019-12-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20191227114411/https://www.kunming.cn/news/c/2013-07-11/3352886.shtml|archivedate=2019-12-27|df=}}</ref>。2018年，开远市内的昆河线开远-大塔间新建祥云路、泸江河、1909广场、七孔桥、南洞5个乘降所，开始开行南北旅游列车<ref>{{cite news|url=http://yn.chinadaily.com.cn/2018-07/21/content_36619476.htm|title=云南开远南北轨道交通公交列车正式开通运营|publisher=[[中国日报]]|date=2018-07-21|accessdate=2020-01-29|archive-date=2020-01-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20200128184329/http://yn.chinadaily.com.cn/2018-07/21/content_36619476.htm|dead-url=no}}</ref>。
开远市曾是窄轨[[滇越铁路]]的重要枢纽，1909年5月1日通车的[[开远站]]最初是全线34个车站中唯一的二等站<ref name="yntl">{{cite book|author=云南省地方志编纂委员会|title=云南省志 卷三十四 铁道志|year=1994|publisher=云南人民出版社|isbn=7-222-01548-5}}</ref>{{rp|34}}<ref name="spie">{{cite web|url=https://bvdatastore.fr01.beevirtua.com/media/ecd1aaef-c2cb-474b-bb9d-81657d9edfea/resource/95c24090-8801-11e7-8acf-85f6a564babd/POD_SPIE_LECHEMINDEFERDUYUNNAN_fr_work_ld.pdf|title=SPIE - Le chemin de fer du Yunnan|accessdate=2020-01-29|quote=Station de deuxième classe, Amitchéou (km. 225"'00). La gare d'Amitchéou tire son importance spéciale}}</ref>，且由于滇越铁路夜间不行车，行驶全程的旅客列车需在开远过夜<ref name="yntl"/>{{rp|149}}<ref name="yn-mid">{{cite book|author=云南省志编纂委员会办公室|title=续云南通志长编（中册）|publisher=云南省科学技术情报研究所印刷厂|year=1986}}</ref>{{rp|1000,1012}}<ref name="ecfr">{{cite web|url=http://entreprises-coloniales.fr/inde-indochine/Ch._fer_IC-Yunnan-docu.pdf|title=CIE FRANÇAISE DES CHEMINS DE FER DE L'INDOCHINE ET DU YUNNAN|accessdate=2020-01-29|quote=Le trajet de Haïplhong à Yunnanfou s'effectue en 3 jours, car on passe une nuit à l'hôtel de Laokay et une autre nuit à Amitchéou.|archive-date=2019-12-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20191214003224/http://entreprises-coloniales.fr/inde-indochine/Ch._fer_IC-Yunnan-docu.pdf|dead-url=no}}</ref>，开远的商旅业开始逐步发展，开远站的重要地位仅次于昆明这个一等站，奠定了老开远“旱码头”和“滇南商埠”的地位<ref name="kaiyuan"/>{{rp|154}}。但因公路发展且铁路年久失修，铁路对外客运于2003年停止，开远铁路分局也已于1997年撤销<ref name="de">{{cite news|url=https://www.kunming.cn/news/c/2013-07-11/3352886.shtml|title=开远：火车开远的失落|publisher=昆明信息港|date=2013-07-11|accessdate=2019-12-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20191227114411/https://www.kunming.cn/news/c/2013-07-11/3352886.shtml|archivedate=2019-12-27|df=}}</ref>。2018年，开远市内的昆河线开远-大塔间新建祥云路、泸江河、1909广场、七孔桥、南洞5个乘降所，开始开行南北旅游列车<ref>{{cite news|url=http://yn.chinadaily.com.cn/2018-07/21/content_36619476.htm|title=云南开远南北轨道交通公交列车正式开通运营|publisher=中国日报|date=2018-07-21|accessdate=2020-01-29|archive-date=2020-01-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20200128184329/http://yn.chinadaily.com.cn/2018-07/21/content_36619476.htm|dead-url=no}}</ref>。


建设中的准轨[[弥蒙铁路]]在开远设[[开远南站]]<ref>{{cite news|author=温文荣|url=http://www.mile.hh.gov.cn/mlyw/ldzc/201810/t20181019_306998.html|title=弥蒙铁路弥勒段建设项目正式进入施工阶段|work=弥勒市发改局|date=2018-10-19|accessdate=2020-01-28}}</ref>。
建设中的准轨[[弥蒙铁路]]在开远设[[开远南站]]<ref>{{cite news|author=温文荣|url=http://www.mile.hh.gov.cn/mlyw/ldzc/201810/t20181019_306998.html|title=弥蒙铁路弥勒段建设项目正式进入施工阶段|work=弥勒市发改局|date=2018-10-19|accessdate=2020-01-28}}</ref>。
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滇越铁路建于1903—1910年，是由法国人设计并雇佣中国劳工修筑的铁路，也是中国最长的一条窄轨铁路。滇越铁路开远段北起小龙潭灯笼山，南至羊街与蒙自草坝接壤处，全长59公里。滇越铁路开远段于1909年开通营运，从此承载着客货两运的运输任务，也正因滇越铁路开远段的运输吞吐量繁重，开远历史上一度成为繁荣的交通枢纽地。在全条约59公里的沿线上，开远地段有仁者三孔桥、木花果大花桥、洋人坟、开远火车站法式建筑（包括巴都署旧址、226号楼、机车库旧址）、法国医院旧址、小龙潭法国铁路桥、玉林山七孔桥等处建筑。其中列为州级文物保护单位的3处，即开远火车站法式建筑（包括巴都署旧址、226号楼、机车库旧址）、法国医院旧址、小龙潭法国铁路桥，其保护管理机构分别为昆明铁路局开远土地房产管理分所、红河州第四人民医院、昆明铁路局开远工务段。列为市级文物保护单位的有两处，即玉林山七孔桥、洋人坟。
滇越铁路建于1903—1910年，是由法国人设计并雇佣中国劳工修筑的铁路，也是中国最长的一条窄轨铁路。滇越铁路开远段北起小龙潭灯笼山，南至羊街与蒙自草坝接壤处，全长59公里。滇越铁路开远段于1909年开通营运，从此承载着客货两运的运输任务，也正因滇越铁路开远段的运输吞吐量繁重，开远历史上一度成为繁荣的交通枢纽地。在全条约59公里的沿线上，开远地段有仁者三孔桥、木花果大花桥、洋人坟、开远火车站法式建筑（包括巴都署旧址、226号楼、机车库旧址）、法国医院旧址、小龙潭法国铁路桥、玉林山七孔桥等处建筑。其中列为州级文物保护单位的3处，即开远火车站法式建筑（包括巴都署旧址、226号楼、机车库旧址）、法国医院旧址、小龙潭法国铁路桥，其保护管理机构分别为昆明铁路局开远土地房产管理分所、红河州第四人民医院、昆明铁路局开远工务段。列为市级文物保护单位的有两处，即玉林山七孔桥、洋人坟。
*'''开远火车站建筑'''。开远火车站建筑清一色法式风格，功能类别较全，沿一条南北向街道布列，俗称“洋正街”（今彩云路）。街西侧，排列法国籍管理人员住宿的二层小楼，及供休闲娱乐的俱乐部和接待往来达官贵人的洋酒店。街东侧，布列车站、站长室、机车库、转盘车等营运管理功能的建筑。北端为总经理办公室、法国医院等后勤管理区，南端设有安南小学。一年四季浓荫蔽地，黄墙红顶掩映其间，别具西洋风情，成为邑人茶余饭后文化休闲去处。随着现代化建设开展，开远火车站法式建筑多已被毁，现仅余“巴杜署”、“机车库”及二层小楼四栋。
*'''巴都署旧址'''。巴都署旧址位于开远市彩云路北端，原为滇越铁路滇段开远火车站法国经理巴杜的办公室，俗称“巴杜署”。曾作过“开远铁路实业公司”，“昆明铁路局开远办事处离退休干部管理处”，现作“昆明铁路局离退休管理处”。
*'''机车库旧址'''。机车库旧址位于彩云路北段铁路编号二区27幢与28幢之间，因地处开远火车站北机口处，故俗以“北机口”代称之。1909年建，车库内并列铁路三轨，能同时停放机车六台。内附设修理厂，置锅砣机一台、车床三台、刨床一台，对机车进行日常检修。机车库为开远时限最早、间架最大、跨距最大的钢架工业建筑。1915年12月，原云南都督蔡锷逃离袁世凯的软禁，绕道越南乘滇越铁路火车回滇发动护国起义。途经开远，袁世凯爪牙欲加暗算，蔡锷避险于机车库内得以幸免。1985年蒸汽机车停用，改为开远铁路分局抢险处，后改机关小车库至今。
*'''226号楼'''。226号楼位于开远火车站彩云路北端，铁路编号226号。原为法国机务段主任的住宿楼。开远铁路分局后用于职工住宅，阳台被封砌作厨房，楼下东西山墙各开门一道。
*'''法国医院旧址'''。随着滇越铁路开通运营，法国人在开远火车站配置了医院，社会通称法国医院。以铁路职员和地方显贵人物为主要服务对象。抗日战争胜利后改称铁路医院，中华人民共和国成立后改为铁路诊所，1958年成立开远铁路医院，逐步发展为一所分科综合医院。
*'''水塔'''。现存法国医院旧址内，建于1910年，高20米。混凝土浇铸，顶为圆形储水池，直径7米，储水量60立方米，1991年，开远铁路分局新建高32米的倒锥形高水位塔，老水塔停止使用，原塔下深井泵房被填埋。现保存基本完好。
*'''院长办公室旧址'''。院长办公室旧址为法国医院旧址之一，铁路编号208幢，位于彩云路北端。法国医院建于1910年，专供滇越铁路员工诊治。中华人民共和国成立后改称开远铁路医院，2006年医疗体制改革，改称红河州第四人民医院。
*'''门诊部旧址'''。门诊部旧址为法国医院旧址之一，铁路编号205幢。建筑坐北向南，二层楼房；现建筑及门窗保存基本完好。中华人民共和国成立后，开远铁路医院将其用作家属、青工住宅。
*'''住院部旧址'''。住院部旧址是法国医院旧址之一，铁路编号207幢。开远铁路医院成立后，将其作家属住宅，20世纪90年代后，用作设备科用房至今。
*'''小龙潭法国铁路桥'''。小龙潭法国铁路桥为下承式多腹杆钢桁架桥梁，法国巴底纽勒（BatIgnoller）公司设计建造。全长110.40米，1909年4月15日建成。主桥体金属栅架，长52.4米，宽4.5米，高5.12米。两端续建有引桥，南引桥长42米，为三孔石拱桥；北引桥长17米，为单孔石拱桥。为滇越铁路咽喉要道之一，极具军事、经济战略地位。
*'''七孔桥'''。七孔桥位于昆河线249公里+715米处的玉林山，是高架石拱桥的代表。1908年法国巴底纽勒（BatIgnoller ）公司设计建造，全长95.8米，宽4.4米，坡度千分之二十一，每孔孔距10米，桥墩最高21米，最低14米，造型挺拔俊秀。
*'''洋人坟'''。洋人坟位于开远解化集团有限公司塑料厂旁。为滇越铁路通车后，安葬滇越铁路滇段法国籍管理人员和越南籍员工的陵园，南北长62米，东西宽45米，占地面积2790平方米。墓葬坐向头西脚东，由混凝土浇灌而成，墓顶呈弧形，长179厘米，宽56厘米，中部凸起一扇形墓志，简记亡者姓名、下葬时间。墓葬南北向行排，两墓间距约73——93厘米；东西向列排，列距约140厘米。南部多葬法国人，北部多葬越南人。陵园周围高约1米余围墙，围墙东部开出入陵园大门，门口设置法式陵墓看守屋，围墙西部建置一个安息亡灵的穹窿石建筑。1958年建解化厂后，工厂从陵园中部开挖进厂道路，破坏了陵园完整性。文革中，工人以帝国主义侵略罪证，进行挖掘，致墓葬大批毁坏；解化塑料厂建厂后，以陵园为杂土堆积场，再将陵园作为空地出让给私人种植开发，致陵墓更进一步遭到破坏。
*'''仁者三孔桥'''。位于昆河线248公里+418米处的仁者三孔桥，是低位石拱桥的代表，1909年法国人设计建造。桥南北向跨于家兴寨箐冲上，块石砌置，全长48米，宽3.65米，高5.44米。每孔孔距各9.95米，高4米；桥墩锥形，展长1.63米，宽3.08米，高1.3米，愈增桥体敦实稳健。
*'''木花果大花桥'''。位于昆河线246公里+666米处的“木花果大花桥”，为下承式多腹杆钢桁架桥的代表，南北向横架于泸江河上。1909年3月8日，法国巴底纽勒（BatIgnoller ）公司设计建造。全长52.4米，一孔，属于轨道穿过式“管状桥”。其大梁梁桁架高5.12米，其上部和下部横向联杆都是由一座四格网状桁架连接，使桥体呈栅格状几何纹造型，故民间俗称大花桥。


== 参考文献 ==
== 参考文献 ==
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* {{Official website|http://www.ky.hh.gov.cn/|name=开远市人民政府门户网站}}
* {{Official website|http://www.ky.hh.gov.cn/|name=开远市人民政府门户网站}}


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[[Category:未完成本地化修改的条目]]

2022年3月16日 (三) 07:52的版本

开远市
县级市
File:East Lingquan Road, Kaiyuan (20200126150722).jpg
开远市中心的灵泉东路
File:开远市位置图.jpg
开远市在云南省的位置
旧称阿迷州
隶属行政区云南省红河哈尼族彝族自治州
政府驻地灵泉街道
面积
 • 总计1946.91平方千米
 • 城区22平方千米
海拔950～2775.6米
人口（2010）
 • 总人口32.2693万人
GDP（2012）124.41亿元人民币
 • 人均3.855万元人民币
邮政编码661600
电话区号+86 (0)873
车牌首号云G
网站开远市人民政府

开远市是云南省红河哈尼族彝族自治州的一个县级市。开远是中国西南部重要的工业城市和交通要塞。北距省会昆明市217公里，南距国家一级口岸河口县240公里，File:Kokudou 323(China).svg 323国道向东可至广西北海，向西到西双版纳州，昆明至越南河内的滇越铁路、昆河公路、石蒙高速、File:Kokudou 326(China).svg 326国道穿境而过，是云南通往东南亚的陆上重要通道，交通运输便利。

全市总面积1946.91平方公里，城区面积22平方公里，城镇化率达69.6%。人口32.2693万，当地盛产煤矿。

名称

“开远”一名于南明永历二年（1648年）最早用于这一地区，当时大西军将领孙可望、李定国进军云南，平定阿迷后取“开拓荒远边疆”之意将阿迷更名为开远，但清军攻入云南后仍然沿袭旧制，州名仍称阿迷。1931年8月18日，阿迷县长蒋子孝取“四面伸开，连接广远”之意请求将县名改为开远，并称“开远二字之意既觉新鲜，字音亦响亮。复明时之旧称，有碑有志，在在可考”。1932年2月19日，内政部正式批准阿迷县更名为开远县[1]:665。

历史沿革

File:1964-09 1964年 开远糖厂.jpg
1964年 开远糖厂

开远历史悠久，北部小龙潭煤层中曾挖掘出开远古猿牙齿化石，证明开远亦为古人类居住地之一。约在二千多年前与中原即有联系。西汉为益州郡属地，西晋后属兴古郡和梁水郡。唐初为黎州州治，元为阿宁万户地。明初置阿迷州。1913年以后改为阿迷县，1931年改称开远县，1981年撤县设市，隶红河州。

自然环境

资源

开远蕴藏着丰富的煤炭资源。离城区20公里的小龙潭，褐煤储量达12亿吨，是云南目前最大的露天煤矿，年开采量630万吨，现建有60万千瓦的坑口电厂。由于煤电充足，为数百个工矿企业的发展创造了条件。丰富的粮食、甘蔗等又为食品工业提供了原料保障，现已有水泥、化肥、制糖、造纸、酿 酒、食品等行业的工业。

气候

开远市属亚热带季风气候，年平均气温 19.9℃。 新兴的开远市到处是绿树成荫，四季鲜花盛开，也因气候温和花卉甚多，以凤凰树为市树，叶子花为市花。

开远 (1981−2010)
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 全年
平均高温（°C） 21.1 23.6 27.0 29.6 29.9 30.1 29.6 29.7 28.6 26.1 23.4 20.6 26.6
日均气温（°C） 13.5 15.6 19.1 22.3 23.9 24.8 24.5 24.1 22.8 20.3 16.5 13.4 20.1
平均低温（°C） 8.3 9.9 13.2 16.7 19.3 21.1 21.1 20.6 19.0 16.5 12.1 8.5 15.5
平均降水量（mm） 14.9 18.8 24.4 45.7 89.9 117.5 147.0 120.5 81.1 55.3 42.5 12.9 770.5
平均相对湿度（％） 69 64 60 61 66 73 78 78 75 75 75 73 71
数据来源：中国气象数据网[2]

矿产资源

开远素有“天然温室”之誉，同时有着得天独厚的矿产资源和水资源。目前已发现矿产可分为四类十六种，已开发十一种矿产。已探明储量的矿产有石灰岩、砂页岩、石英砂岩、耐火粘土、铁矿和煤矿。其中褐煤、石灰岩、无烟煤、砖瓦粘土等第一类矿产的开发程度最高，开发规模最大，已成为矿业的优势产业。

境内矿藏主要有煤矿（分褐煤，储量10.93亿吨；烟煤，储量88.6万吨；无烟煤，储量4000万吨三类）、锰矿、锑矿、铝矿、铜矿、石灰岩，工业储量4770万吨、砂页岩，储量514万吨、耐火粘土矿床，储量377万吨、汞矿（储量不明）。

行政区划

开远市下辖2个街道办事处、2个镇、2个乡、1个民族乡[3]：

乐白道街道、​灵泉街道、​中和营镇、​小龙潭镇、​大庄回族乡、​羊街乡和碑格乡。

经济发展

从滇越铁路重要枢纽站到滇南第一个运输公司、第一座电站、第一座化肥厂等在开远建立开始，工业就成为开远的立市之本。在转变经济增长发展方式的今天，开远以锐意进取、开拓领先的精神走在了全州新型工业化道路、统筹城乡发展的前列。

电力、化肥、水泥、制糖历来是开远的支柱产业，也是红河州基础工业的重要组成部分。 2011年，开远市实现地区生产总值108.68亿元，同比增长13.6%。三次产业之比为11.3：50.7：38，工商经济的支柱地位得到巩固和提升，占GDP的比重达88.7%。

交通

铁路运输

File:North yard of Kaiyuan Railway Station (20200126153045).jpg
仍保留对外货运业务的开远站

开远市曾是窄轨滇越铁路的重要枢纽，1909年5月1日通车的开远站最初是全线34个车站中唯一的二等站[4]:34[5]，且由于滇越铁路夜间不行车，行驶全程的旅客列车需在开远过夜[4]:149[6]:1000,1012[7]，开远的商旅业开始逐步发展，开远站的重要地位仅次于昆明这个一等站，奠定了老开远“旱码头”和“滇南商埠”的地位[1]:154。但因公路发展且铁路年久失修，铁路对外客运于2003年停止，开远铁路分局也已于1997年撤销[8]。2018年，开远市内的昆河线开远-大塔间新建祥云路、泸江河、1909广场、七孔桥、南洞5个乘降所，开始开行南北旅游列车[9]。

建设中的准轨弥蒙铁路在开远设开远南站[10]。

公路运输

开河高速公路途经开远市东部。

滇越铁路文化遗产

File:Site of Kaiyuan French Hospital (20200126152729).jpg
1916年修建的开远法国医院
File:Caiyun Road, Kaiyuan (20200126152506).jpg
原俗称“洋正街”的彩云路
主条目：昆河铁路

滇越铁路建于1903—1910年，是由法国人设计并雇佣中国劳工修筑的铁路，也是中国最长的一条窄轨铁路。滇越铁路开远段北起小龙潭灯笼山，南至羊街与蒙自草坝接壤处，全长59公里。滇越铁路开远段于1909年开通营运，从此承载着客货两运的运输任务，也正因滇越铁路开远段的运输吞吐量繁重，开远历史上一度成为繁荣的交通枢纽地。在全条约59公里的沿线上，开远地段有仁者三孔桥、木花果大花桥、洋人坟、开远火车站法式建筑（包括巴都署旧址、226号楼、机车库旧址）、法国医院旧址、小龙潭法国铁路桥、玉林山七孔桥等处建筑。其中列为州级文物保护单位的3处，即开远火车站法式建筑（包括巴都署旧址、226号楼、机车库旧址）、法国医院旧址、小龙潭法国铁路桥，其保护管理机构分别为昆明铁路局开远土地房产管理分所、红河州第四人民医院、昆明铁路局开远工务段。列为市级文物保护单位的有两处，即玉林山七孔桥、洋人坟。

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 云南省开远市志编纂委员会. 开远市志. 云南人民出版社. 1996. ISBN 7-222-02021-7. 
  2. ^ 开远- 气象数据 -中国气象数据网. Weather China. [2012-06-17]. （原始内容存档于2021-02-19）. 
  3. ^ 2022年统计用区划代码和城乡划分代码. 中华人民共和国国家统计局. 2022. 
  4. ^ 4.0 4.1 云南省地方志编纂委员会. 云南省志 卷三十四 铁道志. 云南人民出版社. 1994. ISBN 7-222-01548-5. 
  5. ^ SPIE - Le chemin de fer du Yunnan (PDF). [2020-01-29]. Station de deuxième classe, Amitchéou (km. 225"'00). La gare d'Amitchéou tire son importance spéciale 
  6. ^ 云南省志编纂委员会办公室. 续云南通志长编（中册）. 云南省科学技术情报研究所印刷厂. 1986. 
  7. ^ CIE FRANÇAISE DES CHEMINS DE FER DE L'INDOCHINE ET DU YUNNAN (PDF). [2020-01-29]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-14）. Le trajet de Haïplhong à Yunnanfou s'effectue en 3 jours, car on passe une nuit à l'hôtel de Laokay et une autre nuit à Amitchéou. 
  8. ^ 开远：火车开远的失落. 昆明信息港. 2013-07-11 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）. 
  9. ^ 云南开远南北轨道交通公交列车正式开通运营. 中国日报. 2018-07-21 [2020-01-29]. （原始内容存档于2020-01-28）. 
  10. ^ 温文荣. 弥蒙铁路弥勒段建设项目正式进入施工阶段. 弥勒市发改局. 2018-10-19 [2020-01-28]. 

外部链接

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